GridOto.com - Yamaha All New NMAX 155 yang diluncurkan Senin (2/12/2019) lalu hadir menggunakan mesin baru.
Salah satu ubahan yang diterapkan adalah klep in atau isap yang lebih besar dibandingkan mesin sebelumnya.
"Klep isap di mesin NMAX sebelumnya punya diameter 19,5 mm. Di mesin baru ini klep isapnya berdiameter 20,5 mm," ucap M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Berarti ada kenaikan 1 mm di diameter klep isap mesin NMAX baru.
(Baca Juga: Terbongkar.. Begini Dalaman CVT Yamaha All New NMAX 155 Baru, Beda!)
Setelah ditelusuri, ternyata klep isap di mesin NMAX baru ini pakai milik motor sport Yamaha yang sudah ada.
Yup, klep isap di mesin NMAX baru ternyata pakai klep isap milik Yamaha R15 VVA.
Ini diketahui lewat penelusuran daftar komponen part lewat aplikasi Yamaha Parts Catalouge.
Dari aplikasi itu terlihat kalau klep isap All New NMAX pakai part berkode BK6-E2111-00 yang merupakan klep milik R15 VVA.
(Baca Juga: Yamaha WR 155R Siap Bore Up Untuk Adventure, Segini Batasan Amannya)
Untuk diameter klep Ex atau klep buangnya masih sama dengan mesin NMAX sebelumnya.
Namun, di mesin baru ternyata klep buangnya pakai milik Yamaha Lexi yang punya kode B3F-E2121-00.
Jadi ketahuan, selain piston, ternyata mesin NMAX baru juga pakai klep isap yang sama dengan mesin yang digunakan Yamaha R15 VVA.