GridOto.com - Penggunaan ban bias pada ban mobil mulai jarang ditemukan di produksi mobil sekarang ini.
Seringkali ban mobil jenis ban bias dianggap memiliki banyak kekurangan dibandingkan dengan ban radial yang lebih umum ditemukan.
Bukan berarti jelek, ternyata ban bias punya kelebihan tersendiri.
"Ban bias memiliki konstruksi yang lebih kuat untuk menahan bobot yang cukup berat daripada ban radial," ungkap Ahmad Juweni, Senior Sales Manager PT Hankook Tire Indonesia kepada GridOto.com.
Konstruksi ban bias ditopang oleh rangka terbuat dari kawat nilon yang disusun secara diagonal dan dianyam menyilang di dalamnya.
(Baca Juga: Bagian Ini Ternyata Punya Peran Penting di Ban Mobil Tubeless)
Anyaman menyilang ini memberikan efek pemerataan distribusi bobot terhadap ban ketika diberi beban berlebih.
Tidak hanya sekedar lebih kuat, anyaman menyilang pada rangka ban bias juga memiliki kelebihan lain.
"Ban bias bisa lebih tahan dari kerusakan karena benda tajam pada dinding samping," ujar Ahmad.
Selain itu struktur rangka ban bias yang terdiri dari nilon membuat ban lebih fleksibel dan tidak mudah lepas dari bibir pelek saat bermanuver.
Keunggulan ini membuat ban bias lebih banyak digunakan pada mobil niaga atau komersil yang sering mengangkut beban berat.