Bahan Knalpot Stainless Steel, Ini Manfaatnya Buat Mesin Mobil

Ryan Fasha - Kamis, 5 Desember 2019 | 12:00 WIB

Knalpot set dari ORD Exhaust (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Sekarang ini banyak ditawarkan knalpot mobil mulai dari header sampai muffler dengan bahan stainless steel.

Bahan knalpot stainles steel ini sudah banyak digunakan seperti knalpot aftermarket ORD Exhaust.

Ternyata, penggunaan bahan knalpot stainlees steel punya banyak manfaat untuk mesin lho.

"Saat ini penggunaan stainless steel sudah lumrah digunakan pada knalpot mobil menggantikan bahan mild steel atau pipa besi biasa," ucap Odie R. Sadiki,  pemilik ORD Exhaust spesialis knalpot racing untuk mobil.

ORD Exhaust menggunakan bahan stainless steel tipe 304.

ryan/gridoto.com
Downpipe ORD Exhaust Honda Jazz yang posisi sensor O2 berada diatas

(Baca Juga: Ini Alasan Posisi Sensor 02 Pada Downpipe ORD Exhaust Enggak Berubah)

"Untuk efek positif bagi mesin yakni lebih banyak tersedia ukuran bahan stainless steel sehingga saat kita menghitung ukuran pipa knalpot yang pas maka akan mudah didapat," ucap Odie.

"Selain itu bahan stainless steel lebih mudah mencapai suhu optimal jadi saat mesin hidup maka settingan mesin akan cepat untuk menyesuaikan, ini akan sangat berguna saat tuning," tambah Odie yang workshopnya berada di Jl. Pangkalan Jati II, Cipinang Melayu, Jakarta Timur.

Hal ini akan sangat terasa untuk bagian header atau downpipe knalpot mobil.

Selain itu juga bahan knalpot stainless steel jauh lebih enteng dibanding bahan pipa besi biasa.

Ini juga memberikan efek positif bobot mobil keseluruhan akan jauh berkurang.

ryan/gridoto.com
Pengelasan header atau downpipe harus bagus agar performa mesin terjaga

(Baca Juga: Ganti Downpipe Aftermarket Perlu Setting Ulang Pasokan Bahan Bakar?)

"Saat pengelasan stainless steel pun bisa lebih baik karena bisa dibuat rapih dan pengelasan enggak menimbulkan hambatan di pipa header atau downpipe," ujarnya.

Dan terpenting adalah bahan knalpot stainless steel lebih tahan karat dibanding dengan bahan besi biasa.

Jadi knalpot yang di bawah kolong mobil enggak mudah berkarat dan pastinya lebih awet.