GridOto.com - Apakah knalpot standar bawaan motor perlu perawatan khusus? Ini kata mekanik bengkel resmi mengenai hal itu.
Knalpot merupakan perangkat peredam suara, penyalur gas buang sekaligus pengendali emisi dari ruang bakar di mesin sebelum dilepas ke udara bebas.
Pada knalpot aftermarket, perlu perawatan khusus berupa penggantian lapisan peredam atau glasswool dalam periode tertentu.
"Knalpot standar sudah dirancang untuk dipakai tanpa perawatan tambahan. Hanya perlu dibersihkan atau dicuci kalau kotor supaya tidak terserang karat," ujar Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Punya Harga Terjangkau, Ini Kelebihan Master Rem Evo KTC Kytaco)
Sebab jika dibiarkan, knalpot yang berkarat bisa mengalami kerusakan berupa kebocoran suara dan gas buang.
Selain dibersihkan, ada beberapa langkah lain yang bisa dilakukan untuk mencegah timbulnya karat di knalpot motor.
"Untuk mencegah terjadinya karat dari dalam, periksa lubang pembuangan air di silencer dari kotoran. Tusuk lubang pakai lidi kalau ada sumbatan," tambah Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.
Bagian lain yang perlu diperhatikan adalah paking knalpot atau sambungan antara knalpot dengan blok mesin.
(Baca Juga: Setelan Basah di Motor Karbu Punya Efek Bagus Buat Mesin? Ini Faktanya)