GridOto.com - Saat melakukan upgrade pada turbo pada Toyota Kijang Innova diesel dengan menaikan tekanan pada turbo pasti akan membuat panas mesin dan turbo menjadi lebih tinggi.
Walau pada housing atau rumah turbo bagian tengah tempat bearing as turbin Toyota Kijang Innova diesel sudah dilengkapi dengan pendingin oli namun hal ini dirasa kurang.
Untuk itu dibutuhkan pendinginan tambahan pada rumah turbo yang untuk membuat turbo Toyota Kijang Innova diesel lebih awet.
Hal ini dilakukan oleh Andrie Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station spesialis upgrade turbo Toyota Kijang Innova diesel.
"Untuk bawaan standar turbo Toyota Kijang Innova diesel hanya terdapat pendinginan oli yang dialirkan oleh pompa oli yang menuju rumah turbo dan bersirkulasi," ucap Andrie kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Upgrade Turbo Toyota Kijang Innova Diesel, Wajib Lakukan Ini)
"Jadi saat dilakukan upgrade maka sekalian diganti dengan rumah turbo yang dilengkapi pendinginan air tambahan," tambah pemilik bengkel yang beralamat di Jl. Perjuangan No.10, Harapan Baru, Bekasi.
Untuk melakukan by-pass pendingin air memanfaatkan saluran pendingin bawaan mobil.
"Pengerjaannya nanti dibuatkan lubang dan dibuatkan slang khusus yang membuat air mengalir masuk melewati as turbin," sebutnya.
Jadi untuk pendinginan air memanfaatkan radiator bawaan mobil.
Pendinginan tambahan ini membuat suhu as turbin turbo lebih terjaga.
(Baca Juga: Enggak Ubah Exhaust Saat Upgrade Turbo Mesin Diesel, Begini Akibatnya)
"Dengan suhu lebih terjaga maka as turbin turbo lebih awet dari kerusakan karena panas dan gesekan putaran tinggi," bebernya.
Oh iya, rumah turbo pengganti ini juga masih tetap menggunakan pendingin oli.
Jadi salurannya dibuat berbeda antara pendingin air dan oli.