GridOto.com – Bikin double disc brake depan di skuto Honda ADV150, ternyata bisa comot kaliper bawaan milik motor matic Honda lainnya.
Selain bikin tampilan makin kekar dan padat layaknya moge, pemasangan double disc brake diyakini bikin pengereman jadi tambah pakem.
Nah buat pengguna motor Honda ADV150 atau PCX 150 tipe CBS, ubahan sektor kaliper jadi salah satu hal yang perlu dilakukan.
“Kaliper single 3 piston bawaan, bisa diganti pakai kaliper 1 piston milik Honda Vario untuk sebelah kiri dan Yamaha Mio di sebelah kanan,” jelas Agung Septiadi dari bengkel Bikers Gear Indonesia, Pamulang, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Benarkah Busa Latex Bisa Bikin Jok Terasa Dingin Saat Diduduki?)
Sedangkan untuk bagian master rem depan serta slang rem bawaan motor masih bisa dipertahankan jika tidak ingin ganti buatan aftermarket.
“Pemilihan kaliper rem kanan dan kiri 1 piston karena pertimbangan masih pakai master rem bawaan. Supaya tuas rem tidak terlalu dalam saat ditekan untuk mengerem,” ungkapnya.
Agar bisa terpasang, kedua kaliper tersebut perlu custom bracket agar bisa terpasang di kedua sokbreker di motor.
“Bracket kaliper remnya bisa dibuat di tukang bubut,” yakin Agung
(Baca Juga: Bisa Enggak Motor Dua Silinder Rusak Hanya di Satu Silindernya Saja?)
Untuk dudukan kaliper rem di sokbreker kanan tentunya harus mengubah tabung sokbreker juga.
Agar aman, Agung tidak mau membuat dudukan kaliper baru pakai metode las atau apapun di tabung sokbreker bawaan karena alasan keamanan.
Agung lebih memilih membeli tabung sokbreker kiri ADV150 untuk dipasang menggantikan tabung sokbreker kanan di motornya.
"Ya, karena tabung sok sebelah kiri yang punya dudukan kaliper remnya. Namun, saat pasang di kanan jadi arah tabung soknya terbalik," tambah Agung.
"Sejauh ini sudah saya tes di motor sendiri dan tidak ada masalah. Cara ini hanya berlaku buat tipe CBS saja ya, karena ABS mekanismenya berbeda,” tutupnya.
Kalian yang ingin membuat pelek jari-jari sendiri untuk ADV150 bisa terapkan trik Agung ini.