GridOto.com - Saat ini sudah banyak filter udara aftermarket buat motor.
Filter udara aftermarket biasanya berjenis kering dan punya keunggulan bisa dibersihkan.
Hal itu tentu bisa membuat usia pemakaian filter udara aftermarket jauh lebih panjang.
Tapi mekanik di bengkel resmi mewanti-wanti soal penggunaan filter udara aftermarket.
(Baca Juga: Setelan Basah di Motor Karbu Punya Efek Bagus Buat Mesin? Ini Faktanya)
"Sejatinya filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruang bakar," buka Rendra Kusuma, kepala bengkel Astra Motor Center Jakarta kepada GridOto.com.
"Makanya saat pilih filter udara harus perhatikan juga pori-pori yang ada. Jangan terlalu lebar, kalau terlalu lebar memungkinkan masuknya kotoran ke ruang bakar," jelas Rendra saat ditemui di Jalan Dewi Sartika No.255, Cawang, Jakarta Timur.
Maklum, umumnya filter udara aftermarket yang bisa dicuci memang punya pori-pori sedikit lebih lebar dari filter udara bawaan motor.
(Baca Juga: Motor Sistem Karburator Mati Mendadak, Setelan Bensin Terlalu Kering?)
Karena pori-pori lebih lebar, ditakutkan ada sesuatu yang berukuran lumayan besar lolos ke ruang bakar dan mengganggu kerja mesin.
"Kalau pori-pori filiter udara terlalu lebar, sama aja enggak pakai filter udara," wanti Rendra.
"Takutnya boring bisa baret-baret karena kotoran yang masuk ke ruang bakar," pungkasnya.