Motor Sistem Karburator Alami Banjir? Coba Periksa Bagian Ini

Muhammad Farhan - Rabu, 20 November 2019 | 11:40 WIB

Karburator PE 28 untuk KLX 150 (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Motor sistem karburator mengalami gejala banjir? Coba periksa beberapa bagian ini agar normal kembali.

Karburator disebut mengalami gejala banjir ketika ada bensin dalam jumlah lumayan banyak terus keluar dari karbu.

Gejala banjir umumnya disebabkan karena pasokan bensin berlebih masuk ke dalam karburator dari tangki bensin di motor.

Kalau sudah terjadi, biasanya motor bakal sulit dinyalakan atau terjadi gangguan saat motor berakselerasi.

"Penyebabnya antara karburator sudah kotor, kesalahan dalam pemasangan, hingga komponen yang mengalami kerusakan," jelas Misto, dari bengkel Java Motor Sport, Kebayoran, Jakarta Selatan.

(Baca Juga: Masuk Musim Hujan, Motor Trail yang Sering Trabas Wajib Cek Area Ini)

Seiring pemakaian, komponen dalam karburator bisa kotor akibat penumpukan kotoran yang berasal dari tangki bensin

Hal ini bisa dipercepat dengan kebiasaan isi bensin eceran yang biasanya rentan kemasukan kotoran atau terjadi endapan.

tokopedia
ilustrasi karet vakum karburator

"Kerja jarum pelampung yang tersumbat kotoran membuat volume bensin yang masuk ke karbu tidak sesuai atau berlebihan. Itu yang sebabkan bajir di karbu," tambahnya.

Selain itu, kesalahan saat bongkar pasang karburator juga menjadi sebab terjadinya banjir. tersebut.

(Baca Juga: Jangan Panik! Periksa Bagian Ini Kalau Motor Gampang Mogok Saat Hujan)

"Contohnya pelampung karbu terjepit, saluran bensin jadi tidak tertutup walau sudah terisi maksimal," lengkap Misto.

Karena kebanyakan motor karburator yang beredar kini telah berumur, ada komponen yang perlu dicek kalau terjadi gejala banjir.

"Buat karbu yang pakai sil karet vakum, kalau sudah tidak lentur atau robek bisa bikin bensin merembes keluar. Solusinya karet vakum perlu ganti," pungkasnya ramah.