GridOto.com - Jangan membiarkan stopper ban motor trail rusak atau tidak layak pakai?
Sebab, bisa bikin kalian susah apalagi kalau motor trail dibawa ke jalur yang cukup berat.
Hal ini berkaitan dengan fungsi stopper ban di motor trail yang begitu penting.
"Stopper ban itu kan menjaga putaran ban dalam, ban luar dan pelek agar tetap sama meskipun tekanan ban dikurangi," bilang Sugiyono alias Mas No dari bengkel Rockwell.
(Baca Juga: Begini Tandanya Kalau Sprocket Cam di Honda PCX 150 Bermasalah)
"Nah kalau stoppernya rusak, putaran ban dalam, ban luar dan pelek jadi tidak bersamaan," tambahnya.
"Efeknya pentil ban itu bisa putus akibat ban luar dan ban dalam bergesernya tidak sama," tambahnya lagi.
Bayangkan kalau pentil ban putus di tengah hutan atau jauh dari jalan utama, pasti bikin susah!
"Makanya stopper ban perlu diperhatikan juga kondisinya," wanti Mas No yang buka bengkel di daerah Perum Citra Jonggol, Jawa Barat.
(Baca Juga: Pasang Cover Engine di Viar Cross, Bikin Aman Benturan Saat Trabasan)
"Stopper biasanya rusak akibat usia pemakaian, ada yang bisa bertahan satu tahun ada yang bisa lebih," tambahnya lagi.
"Jadi jangan lupa untuk selalu mengecek stopper ban, karena bisa membuat kalian susah kalau sampai rusak dan tidak bekerja optimal," tutupnya.