Tikungan Sirkuit Mandalika Berkurang, Kenapa Hanya Ada 17 Saja?

GridOto.com - Persiapan untuk gelaran MotoGP Indonesia atau IndonesianGP 2021 yang akan berlangsung di Mandalika kini sudah berjalan 30%.

Sirkuit Mandalika yang berada di Nusa Tenggara Barat (NTB) tersebut sudah dua kali dikunjungi oleh CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.

Dilansir dari Otorace.id, Carmelo Ezpeleta sudah dua kali memantau sirkuit Mandalika, terakhir setelah MotoGP Australia 2019 (27/10) lalu.

Carmelo Ezpeleta datang untuk melakukan evaluasi dibuatnya layout dasar dari sirkuit Mandalika. 

(Baca Juga: MGPA Ajak Rembuk Dorna, Agar Tiket IndonesianGP di Mandalika Terjangkau)

Ia pun meminta untuk mengurangi jumlah tikungan yang semula ada 19 menjadi 17 tikungan.

"Alasannya karena faktor keamanan. Terlalu banyak tikungan, bisa berisiko kecelakaan. Lalu diganti dengan trek lurus untuk menambah aksi overtaking," kata Ricky Baheramsjah, CEO Mandalika Grand Prix Association (MGPA) saat ditemui OtoRace.id di Jakpus (14/11).

"Karakter sirkuit yang semula juga dinilai lebih menguntungkan salah satu pabrikan. Kami ubah juga agar persaingan lebih merata," sambung Ricky Baheramsjah. 

Jika menilai omongan yang dimaksudkan pria berkacamata itu, bisa jadi itu adalah pabrikan Yamaha, lantaran motor Yamaha YZR-M1 memang lebih unggul jika sirkuit punya banyak tikungan cepat.

Meski jumlah tikungan berkurang, lebar run safe dibuat lebih lebar 2 meter dari semula.

Tujuannya agar motor yang mengerem dalam kecepatan tinggi, lalu dia terjatuh, masih punya jarak yang aman agar terhindar dari pagar pembatas. 

"Ini juga untuk memenuhi standar yang ditetapkan FIM dan mempermudah homologasi yang akan dilakukan pada akhir tahun 2020," pungkas Ricky.

Apalagi rencananya, sirkuit akan dipakai untuk sesi tes pramusim MotoGP 2021.

Wah, makin nggak sabar nunggu sirkuit jadi nih!

(Baca Juga: Pengen Nonton MotoGP di Mandalika? Siapkan Duit Segini Buat Tiketnya)

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

Sahabat, Senin, 28 Oktober 2019 kemarin, untuk pertama kalinya sejak The Mandalika diumumkan sebagai salah satu lokasi balap MotoGP, Dorna Sport SL yang diwakili langsung oleh CEO DORNA Carmelo Ezpeleta dan Sporting Director DORNA Carlos Ezpeleta mengunjungi The Mandalika. . Kali ini kehadiran mereka bertujuan untuk meninjau pembangunan Sirkuit Mandalika, dengan didampingi oleh Direktur Utama ITDC Abdulbar M. Mansoer dan Direktur Konstruksi dan Operasi ITDC Ngurah Wirawan serta Asisten II Setda Pemprov NTB, H. Ridwansyah dan Sekda Lombok Tengah H.M.Nursiah. . Tak hanya meninjau lokasi, Carmelo Ezpeleta dan Carlos Ezpeleta juga mengelilingi lokasi sirkuit yang nantinya akan memiliki panjang lintasan 4,31 km dan berisikan 17 tikungan yang saat ini sedang dalam proses ground working. . Setelah melihat langsung perkembangan di lokasi pembangunan sirkuit, CEO DORNA menyatakan apresiasi dan keyakinannya atas komitmen ITDC dalam menyelesaikan pembangunan sirkuit jalan raya ini pada akhir 2020 sehingga dapat digunakan untuk tes pra-musim MotoGP yang diperkirakan berlangsung pada Februari atau Maret 2021. Disampaikan juga bahwa rencana tes pra-musim di Sirkuit Mandalika telah dikonsultasikan kepada Safety Commission MotoGP dan telah mendapatkan persetujuan. Bahkan, para riders pun sudah tidak sabar untuk menjajal sirkuit ini. . Dari sisi daya tarik, Carmelo sangat antusias melihat Sirkuit Mandalika akan menjadi salah satu sirkuit jalan raya terindah di dunia dan optimis akan menarik banyak penggemar MotoGP maupun wisatawan untuk mengunjungi The Mandalika. Hal ini didukung dengan jumlah penggemar MotoGP di Indonesia salah satu yang terbesar di dunia sehingga dirinya tidak ragu penyelenggaraan MotoGP tahun 2021 di sirkuit Mandalika akan dipenuhi banyak penonton. Tetap dukung kami ya Sahabat :) . . #ITDC #CreatingDestinations #TheMandalika #TheMandalikaGP #Raceto2021 #BUMNHadirUntukNegeri

Sebuah kiriman dibagikan oleh ITDC (@itdc_id) pada 28 Okt 2019 jam 6:55 PDT

Baca juga artikel serupa di (Otorace.id).