GridOto.com – Jangan Panik! Coba periksa bagian ini dulu kalau motor gampang mengalami mogok saat dipakai menerjang hujan.
Motor yang mendadak mogok atau mati saat hujan tentunya merepotkan dan bikin resah ketika di perjalanan.
Setelah diteliti, umumnya hal ini disebabkan karena soal sepele dan ternyata mudah diperbaiki sendiri.
“Kebanyakan sebabnya karena air yang terkena busi. Terkadang hanya dikeringkan biasanya motor bisa hidup kembali,” terang Misto dari bengkel Java Motor Sport, Kebayoran, Jakarta Selatan.
(Baca Juga: Kesulitan Copot Stiker Striping Bawaan Motor? Pakai Cairan Ini Saja!)
Nah kalau gejalanya sudah sering terjadi, artinya ada komponen yang mulai bermasalah dan disarankan untuk diganti baru.
Tidak hanya dapat terjadi pada mesin motor tipe rebah seperti di bebek atau matic, penyakit ini bisa menghampiri motor tipe sport yang punya mesin tegak dengan posisi busi ada di atas.
“Biasanya karet cop busi yang getas atau retak akibat pemakaian memberi celah masuknya air ke busi sehingga bikin mesin mati,” lengkapnya.
Selain saat dipakai menembus hujan, biasanya penyakit mogok akibat karet cop busi bermasalah juga timbul saat sehabis cuci motor.
(Baca Juga: Musim Hujan, Motor dan Helm Warna Putih Lebih Susah Dirawat?)
“Meskipun cop busi berfungsi normal, sebaiknya periksa kalau karetnya sudah ada tanda getas atau retak saat ganti busi misalnya,” tambah Misto.
Supaya awet lama, disarankan untuk menggunakan cop busi asli dan hindari produk imitasi dan aftermarket dengan bahan plastik karena kurang kedap terhadap air.
Jadi, buat kalian yang masih pakai cop busi berbahan plastik ada baiknya diganti ke yang berbahan karet karena lebih ampuh dalam menahan air.