GridOto.com - Suzuki GT750 termasuk motor yang langka dan legendaris dalam jajaran motor 2-tak.
Menariknya lagi, motor garapan Extreme Bikes ini menggunakan rangka buatan Fritz Egli yang merupakan spesialis rangka motor.
Fritz Egli hanya membuat tiga rangka percobaan untuk GT750 pada tahun 70an dan motor ini memakai salah satu dari tiga rangka tersebut.
Mendapat barang yang sangat langka, mereka mencoba mengubah motor ini menjadi lebih istimewa dan menawan.
(Baca Juga: Buat Inspirasi, Suzuki Inazuma Tampil Minimalis Bergaya Bratstyle)
Ubahn dimulai dengan membuat tangki dan jok terlihat mengalir apik tanpa terputus.
Kombinasi tangki dan jok ini kemudian disempurnakan dengan pemakaian half fairing Avon.
Di bagian kokpit, dipasang setang clip-on LSL dan panel instrumen MMB berupa speedometer dan tachometer.
Bergeser ke kaki-kaki, upgrade besar-besaran dilakukan oleh Extreme Bikes pada GT750 ini.
(Baca Juga: Upgrade Part plus Pakai Decal, Suzuki GSX-R150 Langsung Stylish)
Untuk garpu depannya kini memakai milik Honda CBR900 sementara swingarm belakang memakai punya Kawasaki ZRX1200.
Lalu untuk peleknya menggunakan produk PVM bermodel palang yang masih pas dengan konsep klasik yang diusung.
Pada sektor mesin, Suzuki GT750 ini sudah mendapat upgrade sebelumnya sehingga Extreme Bikes fokus pada knalpotnya yang dibuat bermodel undertail.
Sebagai sentuhan akhir, motor ini bernama Egli ini diberi kelir emas dengan aksen putih dan grafis 13 yang diartikan sebagai 'satu dari tiga'.