GridOto.com - Mitsubishi Xpander Cross akhirnya resmi mengaspal untuk pasar otomotif Indonesia.
Ia akan mengisi varian Xpander namun dengan proporsi ala SUV. Utamanya dari konsep eksterior yang lebih adventure dijejali over fender, skid plate, roof rail dan ornamen bodi bawah warna hitam.
"Model terbaru ini lebih mewarisi DNA Mitsubishi yang kental dengan nuansa petualangan," ujar Takao Kato, CEO Mitsubishi Motors Cooperation (MMC).
Tidak cuma itu, ground clearance Xpander Cross setinggi 225 mm juga membuatnya semakin aman saat melaju di medan off-road ringan.
Lantas bagaimana buat empunya Mitsubishi Xpander versi Low MPV yang mau tongkrongannya lebih jangkung dan melaju aman di medan off-road ringan.
"(Coilover) Ini untuk bikin pendek bisa, bikin lebih tinggi dari normalnya Xpander juga bisa," buka Jonathan dari ISC Coilover.
Tidak ubahnya coilover lain, ISC Coilover juga dirancang dengan per yang menyatu pada shockbreaker. Mirip-mirip dengan sokbreker motor.
Selain bisa diatur rendah atau naiknya mobil, coilover ini juga bisa disetting empuk atau kerasnya sok
"Set up coilover untuk Xpander sudah dirancang plug and play. Turunnya bisa sampai 7 cm, sekitar 1 jari sisanya. Tapi kalau naikin kita belum pernah ukur sampai berapa," lanjut Jonathan.
"160 itu artinya panjang per dalam satuan milimeter, 10 itu Spring Rate (tingkat kekerasan per) dalam satuan kg.f/mm," timpal Reyner dari ISC Coilover.
Untuk boyong coilover ini supaya Xpander jadi sejangkung Xpander Cross bisa Anda beli seharga Rp 14 juta.