GridOto.com - Selain bore up, atau korek mesin, di motor matic ada istilah upgrade kirian yang beken di kalangan pecinta kebut motor matic.
Yang jadi pertanyaan, apa sih yang dimaksud dengan upgrade kirian ?
Daripada penasaran lebih baik kita dengarkan penjelasan berikut ini.
"Upgrade kirian itu maksudnya upgrade CVT pada motor matic," buka Richard Riesmala, owner bengkel A2 Speed kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Bisa Enggak Mika Lampu atau Panel Instrumen Motor Dilapis Coating?)
kirian berasal dari kata kiri yang merujuk pada posisi CVT yang ada di motor matic.
"Sebagian besar motor matic itu posisi CVT-nya berada di kiri," jelas Ricard, panggilan akrabnya.
Lantas apa saja yang dilakukan saat upgrade kirian ?
"Banyak sekali, misalnya mengubah sudut kemiringan puli depan (driven pulley), mengganti ukuran roller, mengerok rumah roller (variator) hingga ganti per CVT dan per tigaan (per sentrifugal)," jelas Richard yang bengkelnya terletak di Jalan Joglo Raya No.92E, Joglo, Kembangan, Jakarta Barat ini.
(Baca Juga: Punya Banyak Nama dan Jenis, Ini Penjelasan Lengkap Seputar Coating)
Menurut Om Ricard, upgrade kirian pada motor matic harus dilakukan pertama kali buat yang ingin upgrade performa motor.
"Kalau kurang puas terhadap performa motor matic, upgrade kirian ini yang harus dilakukan pertama kali," jelas Ricard.
"Baru nanti ke bore up dan ganti knalpot racing menyesuaikan dengan kebutuhan bore up," pungkas pria yang juga pembalap jebolan tahun 2000-an ini.
Tuh sekarang jadi tahu kan, upgrade kirian itu artinya upgrade bagian CVT Sob!