VW Karmann Ghia Listrik Buatan Yogyakarta, Tenaga 60 DK dan Full Charge Bisa Jalan 250 Km

Hikmawan M Firdaus - Senin, 11 November 2019 | 18:10 WIB

Replika VW Karmann Ghia hasil garapan Kupu-kupu Malam Jogja (Hikmawan M Firdaus - )

GridOto.com - Geliat modifikasi mobil klasik di Indonesia masih tetap digandrungi kok sampai saat ini.

Salah satu contoh ialah penampilan Volkswagen Karmann Ghia hasil garapan bengkel Kupu-kupu Malam Yogyakarta.

"Ini sebenarnya replika VW Karmann Ghia generasi pertengahan, basisnya dari VW Kodok tahun 1974," kata Vian salah satu punggawa Kupu-kupu Malam.

"Biar bodinya presisi kami langsung nge-mall dari VW Karmann Ghia yang asli," tambahnya.

(Baca Juga: VW Kodok Ekstrem Ini Ternyata Menyimpan Audio Keren dan Ugrade Mesin)

Hikmawan/GridOto.com
Tampilan belakang replika VW Karmann Ghia hasil garapan Kupu-kupu Malam

Untuk pengerjaan bodi, Vino menjelaskan membutuhkan waktu sekitar 7 bulan.

Semua unsur dari VW Karmann Ghia lawas ini tersaji dengan kelir orange yang terlihat segar.

"Kalau aksesorinya pakai orisinal ada yang dari Inggris dan Jerman," ujar Vian.

Mulai dari bumper depan, lampu, spion, hingga buritan masih terlihat klasik khas Karmann Ghia.

(Baca Juga: VW Kodok Ekstrem Dari Semarang, Bodi Pikap, Lampu Scoopy dan Pintu Gull Wing)

Hikmawan/GridOto.com
Kaki-kaki masih pakai bawaan hanya diceperin

Dari sektor kaki-kaki juga masih terlihat orisinal khas VW Karmann Ghia. "Buat kaki-kaki cuma pakai adjuster buat ceperin," ujar Vino.

Bagian lain yang enggak kalah keren adalah jantung pacu yang diganti bermesin listrik sob.

"Untuk mesin pakai motor listrik orisinal dari HPEVS, Amerika," ungkap Vian.

(Baca Juga: VW Kodok Mendominasi Acara JVWF 2019, Diikuti Peserta dari 15 Negara)

Hikmawan/GridOto.com
Bonet depan dipenuhi dengan rakitan batteray

HPEVS (Hi Performance Electric Vehicle Systems) merupakan salah satu penyedia motor listrik dari Amerika khusus VW.

"Kapasitas output motor listriknya (dikalkulasi) bisa sekitar 60 dk, dan bisa menempuh jarak 250 km sekali full charge," ujar Vian.

Kerennya lagi, mesin listrik ini dicangkok denga gearbox manual bawan dari VW Kodok ini.

Hikmawan/GridOto.com
Motor listrik lansiran HPEVS Amerika siap dipasang

(Baca Juga: Hatchback Listrik, VW ID.3 Pertama Sudah Mulai Diproduksi di Zwickau, Jerman)

Namun pengerjaan dari modifikasi ini belum sepenuhnya rampung sob.

"Ini belum selesai, tinggal rakit battery dan pasang motor ke gearbox, sama ngerapihin detail," ujar Vian.

Penasaran bagaimana jadinya, simak terus GridOto.com ya sob!