GridOto.com - Ternyata membersihkan kepala busi menggunakan amplas atau sikat kawat tidak disarankan.
Nyatanya, sampai sekarang masih banyak mekanik di bengkel yang membersihkan kepala busi pakai amplas atau sikat kawat.
Umumnya, mereka menggunakan amplas atau sikat kawat untuk membersihkan kerak sisa pembakaran di kepala busi.
Tujuannya, untuk membuat kinerja busi kembali optimal seperti biasanya.
(Baca Juga: Mau Pasang Master Rem Yamaha MT-25 di Yamaha V-Ixion? Segini Biayanya)
Ternyata, langkah tersebut justru bisa membuat kerja busi jadi bermasalah Sob!
"Saran saya membersihkan kotoran hitam di busi itu menggunakan semprotan angin kompresor atau sikat gigi biasa," ujar Diko Oktaviano, Terchnical Support PT NGK Busi Indonesia.
Menurut Diko, penggunaan sikat kawat atau amplas justru bisa merusak elektroda pada busi.
"Menggunakan amplas atau sikat kawat untuk membersihkan bisa mengubah permukaan elektroda busi. Itu bisa bikin nyala api tidak sesuai standar yang ditentukan," tuturnya.
(Baca Juga: Dibanderol Rp 220 Ribu, Apa Istimewanya Busi Brisk X-Line Dibanding Busi Biasa)
Selain itu, Diko juga tidak menyarankan untuk membersihkan kepala busi menggunakan air.
"Kepala busi jangan sampai basah atau terkena air. Karena itu sering terkena pembakaran, bisa muncul korosi jika terkena air," tambahnya.
Tuh sebaiknya tidak membersihkan busi menggunakan amplas atau sikat kawat.
Baiknya, lakukan penggantian pada busi jika kinerja atau kondisinya sudah tidak optimal.