GridOto.com - Kalau biasanya Suzuki atau Yamaha pakai filter oli berbentuk bulat, lain hal dengan filter oli kepunyaan beberapa jenis motor.
Sebab, bentuk filter oli-nya tidak bulat, atau jangan-jangan motor Honda enggak pakai filter oli ?
Ya jelas pakai, dong! Tapi beberapa bentuknya cuma kotak dengan kasa, persis seperti penyaring air.
"Filter oli Honda ini cuma berbentuk persegi dengan kasa," buka Angga Setiawan, mekanik sekaligus bengkel spesialis Honda CS1, RSB Motor kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic Yamaha)
"Ini disebutnya oil strainer screen," jelas Angga Baday, panggilan akrabnya sembari menunjukan filter oli kepunyaan Honda CS1.
Meski filter oli yang ada di motor Honda terlihat sedeharna, fungsinya vital, lho!
Biasanya oil strainer screen posisinya berada di jalur sirkulasi oli.
Jangan coba-coba membiarkan oil strainer screen atau filter oli motor Honda kotor ya!
(Baca Juga: Oli Mesin Dipakai Buat Oli Gardan Motor Matic? Ini Jawaban Bengkel Resmi)
"Kalau kotor ya sirkulasi oli jadi kesumbat (terganggu), sering banget di Honda CS1 kesumbat oleh packing yang berbentuk lem," pungkas Angga yang sekarang buka bengkel di Jalan Ujung Harapan No.2, Babelan, Bekasi, Jawa Barat ini.
Hasilnya oli enggak bersirkulasi, dan menjadi awal petaka buat bikers.
Soalnya komponen di head silinder jadi tidak terlumasi dengan baik dan berisiko terkikis akibat gesekan.