Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Dari Depok, Dibikin Ramping dan Simpel

GridOto.com - Banyak cerita menarik terkait modifikasi Kawasaki Ninja 250 milik Bro Mulyadi ini.

Jenuh menggunakan motor ini sejak 2010, Mulyadi sebenarnya sudah mau melego Si 'Ninja'. Namun niatan itu urung dan ia justru memodifikasi Ninja bermesin karburator itu agar tampil beda.

Mulyadi lantas menyerahkan Ninja 250 miliknya ke tangan Topo Goedel Atmodjo, owner Tauco Custom Motorcycle.

istimewa

Ban dual purpose 17 inci dan knalpot custom Tauco

"Jadi kepengin sama model yang ngetrend saat ini, yang jelas demam custom Culture adalah keinginan saya jadi pasrah aja " kata Mulyadi yang bekerja dibidang pertambangan.

Topo sapaan akrab Topo Goedel Atmodjo enggak mau terpaku pada trend Scrambler yang notabene bukan ciri khas Tauco.

Namun perpaduan unsur motard alias motor dua alam malah bikin Ninja 250 ini punya ciri khusus.

istimewa

Speedometer aftermarket terpasang di setang

"Konsep dasarnya cukup simpel, gimana caranya motor jadi ringkas dan enak dipakai mondar mandir. Tidak kelihatan gede banget karena fairing plastiknya" kata Topo yang markasnya berlokasi dibilangan Tanah Baru Depok.

Untuk mendapatkan proporsi motor naked beberapa ubahan dilakukan termasuk diarea sub frame.

Istimewa

Sub frame belakang custom pakai pipa seamless 3/4 inci

"Untuk rangka masih pakai Ninja, tapi sub framenya diganti pakai pipa seamless 3/4 inchi, pertimbangan ini dipilih karena motor jadi pakai double sokbreker belakang" kata Topo menerangkan.

Daya tarik Ninja 250 lawas ini tentu dari kapasitas mesin yang 250cc dan masih karburator.

istimea

Sayap kecil bikin kelihatan ramping

Artinya aura sport dengan baju gambotnya bisa dilucuti, namun mengekspos mesin dan urusan upgradenya bisa gampang diexplore.

"Ubahan pondasi kaki sendiri tidak ada kendala berarti, hanya di senter bagian dudukan sokbreker belakang aja. Butuh presisi dan kekuatan las yang utama karena penopang utama ada dititik breket sokbreker yang tertanam di sub frame plus swing arm" tambahnya.

Biar makin beda, ban dipilih model dual purpose pakai Swallow 120/ 70/17 (depan) dan belakang juga Swallow 150/70/17 (belakang)

istimewa

Tangki custom terinspirasi dari BMW R nineT

Oh ya satu komponen lain yang bikin Ninja 250 ini berubah drastis ialah dari desain tangki custom. "Untuk Design tangki mengacu ke Model BMW R nineT" tutup Topo

Data modifikasi :

Sokbreker depan : Up side down Nui
Sokbreker belakang : variasi Yoko
Ban depan : Swallow 120/70/17
Ban belakang : Swallow 150/70/17
Pelek depan : Sprint 2,5"x 17
Pelek belakang 3,5 x17
Knalpot : Goedel Industries
Lampu depan : variasi
Lampu belakang :variasi
Lampu sein : variasi
Spion : variasi
Stang setir : variasi
Teromol dpn+ blkng: Honda tiger 2000
Bodi full set : plat galvanis 0,9 mm Tauco Custom Motorcycle
Modifikator : Tauco Custom Motorcycle, Jl Sama Berkah 121 Tanah Baru Beji Depok