Street Lethal: Kawasaki KX500 Cafe Racer, Pakai Bodi dan Tangki Karbon

Fedrick Wahyu - Jumat, 1 November 2019 | 16:45 WIB

Kawasaki KX500 cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Kawasaki KX500 merupakan motocross 2-tak yang mungkin bisa dibilang motor legendaris.

Berbekal hal itu, Mark Miller dari No Joke 2 Stroke menjadikan KX500 sebagai bahan customnya.

Ia merombak motor keluaran tahun 1991 tersebut menjadi sebuah street bike berwujud cafe racer dengan tampilan yang unik.

Jason Lehecka
Motor ini menggunakan perpaduan tiga komponen motor

Untuk rombakan dimulai dengan memasang mesin KX500 pada rangka milik Kawasaki KX250F tahun 2009.

(Baca Juga: Boardtracker Berbasis Yamaha RD350, Desain Monoshock-nya Unik Banget)

Selanjutnya, ia membuatkan tangki custom dari serat karbon serta bodi dan buntut dari bahan serupa.

Bodi dan tangki baru ini kemudian diberi kelir hijau stabilo yang tampak segar dengan aksen hitam dari serat karbon.

Jason Lehecka
Bodi-bodinya dari serat karbon

Selain itu, jok single seat tak lupa untuk dipasang untuk menyempurnakan bodi tadi.

Di bagian depan, dipasang setang clip-on khas cafe racer dan headlamp bulat berukuran besar.

(Baca Juga: Cafe Racer Unik dari Kawasaki KZ650, Pakai Bodi Aluminium dan Kuningan)

Untuk urusan kaki-kaki, garpu depan dibuat bermodel upside down dengan menggunakan milik Kawasaki ZX-6R termasuk double disc brake-nya.

Jason Lehecka
Garpu depan pakai punya Kawasaki ZX-6R

Sedangkan suspensi belakang tetap mengandalkal model monoshock dengan memakai produk dari 812 Suspension.

Pada bagian mesin tak banyak yang dirombak kecuali bagian knalpotnya yang sekarang memakai milik Honda CR500.

Dengan perpaduan mesin KX500, rangka KX250F dan garpu ZX-6R terciptalah cafe racer 2-tak bernama 'Street Lethal' ini.

Jason Lehecka
Finishingnya pakai kelir yang fresh