GridOto.com - Lagi viral soal anggaran lem Aibon dari Pengprov DKI Jakarta yang tembus Rp 82 miliar.
Di balik hal itu ternyata lem Aibon yang serbaguna ini bisa menjadi pembantu mekanik saat darurat.
Salah satunya adalah untuk menggantikan peran lem gasket.
"Kalau lagi darurat tidak ada lem gasket, bisa pakai lem Aibon," ucap Danu Andri Wibisono owner bengkel Duta Motor Sport yang berlokasi di bilangan Bekasi, Jawa Barat.
(Baca Juga: Modal Gemuk, Per Rem Tromol Bisa Bebas Dari Risiko Karat)
Lem gasket sendiri fungsinya untuk merekatkan sekaligus menutup celah antara komponen di mesin motor agar tidak terjadi kebocoran.
Nah, ternyata lem Aibon ini tidak bisa juga menggantikan lem gasket di semua sambungan komponen mesin motor.
"Tidak direkomendasikan pakai lem Aibon untuk bagian yang berhubungan dengan kompresi meskipun kondisinya darurat. Contohnya di sambungan blok silinder dan head," wanti Wibi sapaan akrabnya.
Maklum saja, lem Aibon pasti tidak bisa menahan tekanan dari kompresi dan bisa sebabkan kebocoran.
(Baca Juga: Sering Tahan Gas Motor Matic Saat Berhenti? Siap-Siap Part Ini Rusak!)
Nah, ada bagian yang bisa direkatkan dengan lem Aibon jika dalam kondisi darurat dan tidak ada lem gasket.
"Buat di bak kopling atau bak magnet Aibon bisa sebagai pengganti lem gasket disaat darurat," tambahnya.
Maklum, di bagian itu memang tidak berhubungan dengan kompresi jadi tidak rawan bocor.
Nah, trik ini memang sebaiknya digunakan jika kondisinya benar-benar darurat saja.
Menggunakan lem khusus gasket jauh lebih dianjurkan agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.