GridOto.com - Ada alasan mengapa mengisi oli gardan atau transmisi di motor matic Honda sedikit kemungkinan untuk kelebihan atau kepenuhan.
Pasalnya, kontruksi lubang pengisiannya unik!
Selain oli mesin, oli gardan adalah hal penting yang perlu diperhatikan kondisinya dan wajib diganti secara berkala.
Berbeda dengan kapasitas oli mesin yang berbeda-beda tergantung motornya, kapasitas oli gardan di motor matic Honda memiliki kapasitas yang sama.
"Meskipun beda kubikasi mesin, daya tampung oli gardan matic Honda semua sama yaitu 120 ml," ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Kebiasaan Sepele Pengguna Bisa Bikin Pin Piston Aus Atau Lemah)
Secara fungsi, oli gardan menjaga perputaran gigi transmisi otomatis agar tetap terlumasi untuk mengurangi friksi.
Seperti halnya oli mesin, mengisi oli gardan pun harus sesuai dengan anjuran yang ditetapkan pabrikan.
"Namun saat pengisian oli gardan enggak perlu khawatir kelebihan. Sebab oli akan tumpah keluar kalau kapasitasnya sudah tercukupi," lengkapnya.
Hal ini dimungkinkan berkat lubang pengisian oli gardan di motor Honda yang posisinya menghadap samping.
(Baca Juga: Terbukti Ampuh, Begini Cara Cepat Melepas Stiker di Bodi Motor)
Untuk proses pengisiannya, berikut ini tips yang bisa kalian terapkan kalau ingin ganti oli gardan sendiri.
"Seandainya kelebihan dan oli tumpah keluar, biarkan sampai oli gardan selesai menetes barulah tutup lubang pengisian," jelas Ahmad.
Dengan begitu takaran oli gardan akan sesuai anjuran.
Namun jangan lupa lakukan pengisian di tempat yang rata dan gunakan standar tengah agar posisi CVT atau gardan lurus saat pengisian.