Ford Everest Diajak Melewati Medan Off-Road, Perhatikan Sektor Ini

Taufan Rizaldy Putra - Selasa, 29 Oktober 2019 | 13:00 WIB

Ford Everest generasi kedua hadir di tahun 2007 (Taufan Rizaldy Putra - )

GridOto.com - Dikenal sebagai SUV tangguh dengan mesin badak, Ford Everest tentu cukup 'akrab' dengan medan off-road, terutama varian 4x4.

Tak ayal, mobil ini seringkali dipercaya sebagai kendaraan operasional untuk melewati medan yang berat.

Jika Anda termasuk orang yang menggunakan Ford Everest untuk keluar masuk medan off-road, ada beberapa hal yang patut diperhatikan.

Yang pertama, tentu sektor kaki-kaki yang bekerja ekstra ketika melewati medan berat.

Untuk peremajaannya, Anda perlu menyiapkan bujet yang cukup besar.

Muhammad Ermiel Zulfikar
Perbaikan kaki-kaki Ford Everest di Eyna Motor dipatok Rp 8-10 juta.

(Baca Juga: Sebelum Meminang Ford Everest Seken, Wajib Perhatikan Tiga Hal Ini)

"Kalau kaki kaki agak lumayan, satu set Rp 8 sampai 10 juta," ungkap Heru, pemilik Eyna Motor, bengkel spesialis Ford di Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Selain itu, perhatikan juga soket kelistrikkan di ruang mesin.

Biasanya, setelah terkena lumpur dan air kotor, kotoran bakal ngumpet di soket.

Untuk membersihkannya, tinggal semprot cairan contact cleaner yang banyak di tersedia di toko online dan aftermarket .

Tujuannya untuk menjaga arus listrik tetap mengalir dengan baik tanpa hambatan.

Taufan Rizaldy/GridOto
Soket kelistrikan di bagian mesin perlu diperhatikan ketika serinh melewati medan berdebu dan berlumpur.

(Baca Juga: Cari Mobil SUV Rp 80 Jutaan, Bisa Dapat Blazer, Santa Fe, Everest Sampai X-Trail)

Power window juga menjadi sektor lain yang harus Anda perhatikan ketika Everest Anda sering diajak bermain dengan lumpur dan debu.

Kotoran yang menumpuk di karet kaca acap kali membuat proses naik dan turun kaca jadi terhambat.

Solusinya gampang kok, tinggal semprotkan silicone spray di sepanjang karet tersebut, lalu coba untuk membuka dan mentutup kaca mobil.