GridOto.com - Ternyata kapasitas oli yang dimasukan ke mesin berbeda-beda tergantung apa yang dilakukan pada mesin.
Pengisian kapasitas oli mesin harus mengikuti pedoman pabrikan karena perannya yang sangat penting.
Sebab, jika oli mesin diisi kurang atau kelebihan dapat berakibat negatif bagi komponen di dalam mesin.
"Di bengkel resmi Suzuki, patokannya dibagi ke dalam tiga jenis yaitu ganti oli, ganti oli dan filter, serta ganti oli dan overhaul," jelas Saiful, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Piston Motor Pecah Tidak Berbentuk di Dalam Mesin, Efek Panas Ekstrem?)
Pada buku panduan motor atau angka yang tercetak di blok mesin, kapasitas yang tertulis hanyalah patokan untuk penggantian oli saja.
Untuk penggantian oli disertai filter oli dan kondisi setelah turun mesin, kapasitasnya perlu ditambah sedikit dari patokan standar.
Lebih jelasnya, berikut ini adalah tabel kapasitas oli yang dibutuhkan berdasarkan informasi di bengkel resmi Suzuki:
Address FI/ NEX II | 650 ml | 700 ml | 800 ml |
Satria FU150 FI | 1300 ml | 1400 ml | 1500 ml |
GSX 150 series | 1300 ml | 1400 ml | 1500 ml |
Untuk oli mesin, rekomendasi bengkel Suzuki untuk Satria FU150 FI dan GSX 150 series adalah SGO SAE 10W-40 SL JASO MA.
Sedangkan untuk Address FI dan NEX II oli yang dianjurkan adalah SGO SAE 10W-40 SL JASO MB.
"Saat ganti filter dan turun mesin memang perlu oli semakin banyak karena tampungan oli di mesin jadi lebih berkurang dibanding hanya ganti oli mesin saja," pungkas Saiful.