Cat Siram Total Bodi Suzuki Jimny Lama, Ada Paket Lebih Ekonomisnya

Aditya Pradifta - Minggu, 27 Oktober 2019 | 10:25 WIB

Suzuki Jimny JB31 asli Jepang dicat ulang jadi keunguan (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Saat ini banyak pecinta Suzuki Jimny lama yang coba bermain dengan gaya JDM yang rapi alias clean look.

Dengan bodi dicat ulang sampai sasis, pengguna Jimny lama bisa pilah-pilih cat ulang termasuk paket ngecat bodi yang lebih ekonomis.

"Sebetulnya soal ngecat itu ada 3 macam. Salah satunya yang renovasi total sampai lepas bodi dari sasis. Tapi ada juga yang lainnya yang lebih gampang lah," ujar Andri dari Beberes Garasi di Jatiasih, Bekasi.

Dua proses pengecatan bodi lainnya di bengkel spesialis ini ialah menyiram permukaan dan full body repaint.

Aditya Pradifta
Proses renovasi Jimny lama, bodi dan sasis dipisahkan lalu dicat ulang
Dua jenis pengerjaan ini berbeda meski terkesan sama.

Untuk menyiram permukaan atau surfacing difokuskan pada bagian bodi luar yang terlihat mata saja.

"Surfacing, nyiram cuma yang kelihatan mata di bagian luar bodi. Jadi gak detail sampai ke bagian-bagian yang nyempil," tukas Andri.

Budget yang dibutuhkan untuk pengecatan bodi seperti ini ada di kisaran Rp 13 juta hingga Rp 20 juta.

Aditya Pradifta
Proses finishing di Beberes Garasi setelah direstorasi maupun dimodifikasi
Berikutnya yakni full body repaint, "Ini full body total sampai detail terkecilnya, tapi gak dilepas bodinya dari sasis, gak seperti ngerenovasi," jelasnya lagi.

"Pokoknya kalau yang 2 jenis pengecatan ini cuma mengerjakan pengecatan aja. Kalau renovasi tuh kita sampai ganti part-part kecil seperti baut, makanya disebut renovasi, keluar seperti baru lagi," sambungnya.

Full body repaint ini dibanderol Beberes Garasi pada angka Rp 25 juta hingga Rp 35 juta.

Aditya Pradifta
Beberapa Toyota Hardtop yang sedang direstorasi di Beberes Garasi
Lalu dari segi proses pengerjaannya sangat jauh berbeda jika dibandingkan dengan renovasi yang disebut Andri.

"Kalau renovasi bisa makan waktu 7 bulan karena ada perbaikan sana-sini juga. Sedangkan yang 2 lainnya tuh paling seminggu juga udah kelar, dengan catatan persiapan bahan udah siap," tukas Andri.

Nah biasanya, beberapa customer menginginkan cat retro seperti keluaran asli pabrikan.

"Itu kan bahannya udah jarang ada karena dari pabrikan catnya udah gak fokusin produksi itu. Tapi memang secara hasil bisa persis sama dengan keluaran baru mobil di tahun itu," tandasnya.