GridOto.com - Jarang tersentuh saat servis rutin, kotornya komponen ini bisa jadi penyebab tarikan motor injeksi loyo.
Berbeda dengan motor sistem karburator, motor dengan sistem injeksi dilengkapi perangkat berupa fuel pump yang letaknya di dalam tangki bensin.
Fuel pump sendiri berfungsi memompa dan mengalirkan bensin dari tangki menuju injektor.
Nah, di fuel pump ada filter yang bila kotor bisa mempengaruhi kinerja mesin injeksi.
"Kalau sudah kotor, salah satu gejalanya adalah tarikan motor terasa loyo karena aliran bensin jadi terhambat," ujar Andri, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Cuaca Panas Ekstrem, Riding Siang Hari Disarankan Pakai Visor Begini)
Tidak dapat dihindari, cepat lambatnya fuel pump kotor memang dipengaruhi oleh bensin yang digunakan.
"Pemakaian bensin kualitas rendah atau kerap beli eceran bisa bikin filter fuel pump cepat kotor," ungkapnya.
Untuk mengatasi hal ini, fuel pump perlu diperiksa secara berkala dan ganti filter jika diperlukan.
"Supaya akurat, pemeriksaan fuel pump pakai pressure gauge yang dipasang di saluran bensin sebelum menuju injektor," jelas Andri.
(Baca Juga: Ini Ciri-cirinya Bearing Gigi Rasio Motor Matic Minta Diganti)
Nah posisi filter fuel pump di motor secara umum ada dua macam, yaitu filter luar dan filter dalam.
"Buat yang filter luar cara periksa serta penggantiannya tentu lebih mudah dari yang filter dalam," lengkapnya kemudian.
Jadi, kalau tarikan motor injeksi kalian mulai berat bisa jadi karena filter fuel pump yang kotor.