GridOto.com - Setelah berkunjung ke Tokyo Motor Show 2019 di Tokyo, Gridoto.com atas undangan PT Honda Prospect Motor (HPM) berkesempatan melakukan test drive produk Honda.
Kali ini lokasinya di sirkuit legendaris Twin Ring Motegi di wilayah Mito. Sekitar 2 jam perjalanan dari Tokyo menggunakan bus.
Pengetesan lebih fokus ke teknologi yang dikembangkan Honda. Yaitu Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) yang terpasang di Honda Insight dan CR-V.
Teknologi ini memiliki kemampuan cerdas untuk mengatur perpindahan mode sumber tenaga mobil. Mau mode EV (electric vehicle) mesin menggunakan tenaga listrik saja, Sport menggunakan mesin konvensinal atau Eco yang mengkombinasi keduanya. Semua itu bisa disesuaikan dengan kondisi di perjalanan dan karakter pengemudinya.
(Baca Juga: Mobil Listrik Honda e Tampil Perdana di Tokyo Motor Show 2019. Monitornya Hampir Selebar Dasbor)
"Jadi perpindahan mode sumber tenaga tidak terasa. Pengemudi tidak merasakan apa-apa saat berkendara," ujar Nobuyuki Aoyama, President Management Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd., Jepang.
Memang saat GridOto.com mencoba kedua mobil tersebut, perpindahan sumber tenaga tidak terasa.
Saat tombol start ditekan mobil langsung menyala. Dari dalam tidak terdengar suara mesin sama sekali.
Bisa begitu lantaran yang pertama aktif adalah tenaga listrik bukan mesin bensin.
(Baca Juga: All-New Honda Jazz Sudah Menggunakan Teknologi Canggih Irit Bahan Bakar)
Setelah gas diinjak tenaga motor listrik masih terus digunakan.
Baru berganti ke mesin bensin saat pedal gas ditekan dalam-dalam untuk berakselerasi. Barulah suara raungan mesin terdengar.
Saat itu terjadi tidak ada gejala mobil tersendat, perpindahan berjalan mulus tanpa terasa apa-apa.
di panel indikator terlihat jika berjalan pelan akan muncul tanda EV, jika akselerasi akan muncul Sport yang artinya mesin bensin ikut menyala.
Itu berkat kecerdasan teknologi i-MMD dari Honda.
Tetapi jika mobil didiamkan lama dalam keadaan hidup atau idle, jika baterai akan habis mesin bensin otomatis menyala unutk menyuplai listrik ke baterai.
Kondisi seperti itu membuat teknologi hybrid Honda diklaim lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
"Dan yang pasti mobil Honda tetap menyenangkan untuk dikendarai," tutup Aoyama.