GridOto - Pernah memperhatikan outer comp clutch alias mangkuk kampas ganda milik motor matic keluaran Honda?
Kalau dilihat lebih jeli, ternyata ada coakan di bagian luarnya.
Coakan itu berbentuk bulat seperti mata tapi enggak tembus ke dalam.
"Sekarang hampir seluruh mangkuk kampas ganda matic Honda ada coakannya," buka Suma, mekanik sekaligus pemilik Suma Jaya Motor kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Kampas Ganda Ini Ampuh Obati CVT Gredek di Honda PCX dan Vario)
Ternyata coakan yang ada di mangkuk kampas ganda ada fungsinya.
"Coakan yang berbentuk bulatan itu sebenarnya hasil dari proses penyeimbangan pada saat produksi," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor kepada GridOto.com.
Coakan itu untukvmengurangi dari salah satu bagian di mangkuk kampas ganda.
"Tujuannya untuk menyeimbangkan putaran dari kampas ganda," jelas Endro Sutarno.
(Baca Juga: Aki Terus Tekor Padahal Spul dan Kiprok Normal? Ini Biang Keladinya)
"Kalau mangkuk kampas ganda berputar secara seimbang akan minim getaran," tambahnya saat ditemui di Astra Honda Training Center (AHTC) Sunter, Jakarta Utara beberapa waktu yang lalu.
jumlah coakan dalam mangkuk kampas ganda Honda juga enggak seragam.
"Soal jumlah coakannya berbeda-beda, sesuai dengan kebutuhan," jelas pria yang akrab disapa Pak Endro ini.
"Intinya adalah saat berputar mangkuk kampas ganda harus seimbang dan stabil agar tidak muncul banyak getaran," jelasnya.
(Baca Juga: Kaliper Rem Yamaha R15 Bisa Dipasang Juga di Yamaha Lexi dan Aerox 155)
Makanya kalau dilihat jumlah coakan mangkuk kampas ganda enggak sama.
Ada yang terdapat tiga coakan, dua coakan bahkan enggak ada sama sekali.
Terpenting, kampas ganda harus stabil dan seimbang ketika berputar.