GridOto.com - Area CVT pada Honda BeAT dan motor matic lainnya pantang terkena pelicin seperti oli atau gemuk.
Bagian di CVT yang enggak boleh kena oli diantaranya rumah roller, v-belt hingga kampas ganda.
Tapi kalau sil pulley depan bocor, malah bikin oli mesin rembes ke bak CVT.
"Karena pulley depan (drive pulley) terhubung langsung ke kruk as, untuk membatasi ruang mesin dan CVT ada silnya," buka Sumartono, pemilik Suma Jaya Motor kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Ternyata Slang di Atas CVT Motor Matic Ini Punya Fungsi yang Penting)
Karena sil terbuat dari karet, lama kelamaan akan getas.
"Saat sil pulley depan getas, oli mesin dari crankcase rembes alias bocor masuk ke ruangan CVT," jelas Suma panggilan akrabnya.
"Efeknya enggak cuma membuat ruang CVT jadi kotor, rembesan oli itu bisa kemana-mana. Awalnya masuk ke rumah roller di pulley depan," jelas mekanik yang ngebengkel di Jalan Jati Makmur, Bekasi, Jawa Barat ini.
Rembesnya oli mesin ke dalam ruang atau blok CVT mempengaruhi performa motor.
(Baca Juga: Karet Sil Pompa Oli Yamaha Scorpio Hilang? Bisa Akali Pakai Ini)