GridOto.com - Selain sebagai peredam suara hasil pembakaran pada mesin, knalpot juga berfungsi sebagai part yang mempengaruhi performa.
Ngomongin knalpot, pasti pernahkan melihat knalpot yang bagian header-nya menggembung?
Biasanya kerap ada pada motor-motor trailal alias motor garuk tanah tuh.
Nah, itu namanya adalah Megabomb, dan part ini dibuat tentu bukan tanpa alasan ya.
Megabomb ini bisa mengoptimalkan performa motor, khususnya saat putaran bawah sehingga tarikannya makin nampol.
(Baca Juga: Nyaring Tidaknya Suara Knalpot Ternyata Dipengaruhi Oleh Ini)
Bagian yang menggembung itu dibuat sebagai tempat berkumpulnya gas buang yang datang dengan kecepatan dan tekanan yang tinggi.
Ruang pada Megabomb yang besar tapi dengan lubang keluar yang kecil ini akan membuat gas buang yang datang dari mesin tak langsung keluar.
Melainkan berkumpul dan kembali lagi ke leher knalpot hingga menghasilkan efek turbulensi yang embuat tekanan jadi makin besar lagi.
Pada akhirnya proses tersebut akan mempercepat pembuangan, yang berdampak pada naiknya performa motor khususnya pada putaran bawah.
(Baca Juga: Betulkah Bahan Knalpot Berpengaruh Pada Suara yang Dihasilkan?)
"Proses ini menghasilkan efek pembilasan pada saluran gas buang," ujar Aung Suratman, Customer Care AHRS, dikutip dari Otomotifnet.com.
"Menyebabkan udara segar dan tekanan bahan bakar dapat masuk lebih cepat ke ruang bakar (silinder).
Otomatis proses pembakaran ini menjadi lebih efisien dan bisa menghasilkan tenaga yang lebih besar," tambahnya.
Selain itu, megabomb atau perut menggembung tersebut rupanya juga punya fungsi lain.
Yakni sebagai peredam suara, sehingga tidak terlalu bising.