GridOto.com - Brebet dan tenaga loyo bisa jadi gejala injector di motor injeksi bermasalah.
Saat rusak atau bermasalah, injector enggak maksimal melakukan pengkabutan bahan bakar.
Kurang optimalnya kerja injector bisa juga disebabkan oleh kotoran yang menyumbat di salah satu holes (lubang).
"Saat injector rusak atau error, bensin yang dikeluarkan bisa lebih sedikit atau juga terlalu banyak," buka Budiman, teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Pakai Kem Racing Bisa Bikin Motor Irit Bensin, Mitos atau Fakta?)
Banyak atau tidaknya semprotan injector dipengaruhi juga oleh ECU.
Lewat data yang didapat dari sensor di motor, ECU menentukan berapa banyak bahan bakar yang disemprotkan injector ke ruang bakar.
Kalau injector bermasalah, berarti semprotan bensin ke ruang bakar bisa tidak sesuai.
"Efeknya tenaga motor pasti loyo dan juga brebet," jelas mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Kartini Raya No.11Q, Citayam, Depok, Jawa Barat ini.
(Baca Juga: Aprilia Shiver 900 Terbaru Punya Bobot Lebih Ringan, Ini Rahasianya)
Untuk mengetahui kemampuan injector, Budiman menyarankan untuk ditest di alat injector tester.
"Melalui alat injector tester ini nanti akan diketahui berapa tekanan dari injector, volume yang dikeluarkan dan arah semprotannya," tambahnya.
Injector tester bukan berfungsi untuk memperbaiki injector rusak, namun untuk mengetahui jika terjadi kerusakan pada injector.
"Kalau sudah enggak normal, injector disarankan untuk diganti dengan yang baru," pungkasnya.
(Baca Juga: Murah Mana, Infus Injector di Bengkel Umum Atau Bengkel Resmi?)