GridOto.com - Mengirit biaya perawatan motor bisa dengan banyak cara, salah satunya dengan pemilihan ban.
Ngomongin soal ban, ada biker yang pilih pakai ganti pakai ban bekas ketimbang riding dengan ban botak.
Enggak salah juga sih, sebab di pasaran juga masih banyak ditemukan ban bekas namun kualitasnya masih bagus.
Misalnya dari motor baru yang penggunanya baru pakai satu dua minggu, tapi sudah ganti ban sehingga walau terbilang bekas, sebetulnya masih baru tuh.
Tapi memang urusan ban bekas harus pintar-pintar mencari dan jangan sampai tertipu ulah pedagang nakal nih.
(Baca Juga: Bikin Penasaran, Dari Mana Asal Ban Bekas Pakai yang Banyak Dijual?)
Khususnya untuk membedakan ban bekas yang memang kondisinya masih bagus dengan ban bekas yang sudah di vulkanisir.
Supaya tidak tertipu, berikut ini adalah beberapa hal yang bisa diperiksa dalam memilih ban motor bekas pakai.
“Kalau sudah ukiran, cara mengetahuinya bisa dengan menekan tekstur karet pada tapak ban. Biasanya jadi lebih lembek dan terasa tipis dibanding yang belum diukir,” ujar Ahmad Daud, pemilik Aprilia Ban kepada GridOto.com di Beji, Depok, beberapa waktu lalu.
Selain sudah diukir, ada ban bekas jenis lain yang beredar di pasaran, yaitu ban bekas vulkanisir.