GridOto.com – Apakah bikin pengereman single disc brake jadi double di rem depan motor matic, perlu diimbangi dengan ganti master rem?
Pertanyaan ini mungkin muncul untuk kalian yang berminat melakukan modifikasi sektor pengereman di motor.
Nah ternyata jawabannya iya dan tidak, tergantung dari bagaimana spesifikasi double disc brake yang ingin dipasang.
“Berdasarkan pengalaman pasang double disc di motor, pertama harus dilihat dulu dari spek pengereman bawaannya,” ujar Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Ternyata Oli Palsu Bisa Dideteksi dari Kemasan)
Sebagai contoh adalah Honda PCX 150 dan ADV150 standar dengan sistem rem CBS (Combi brake system) memakai satu kaliper 3 piston di depan.
“Kalau tidak ingin ganti master rem saat diubah jadi double disc, kaliper bawaan tinggal diganti pakai kaliper yang memiliki 1 piston,” ujarnya.
Saat diubah jadi double disc brake, master rem standar diyakini masih bisa diandalkan dengan ubahan seperti ini.
Namun seandainya ingin pakai dua kaliper 2 piston, maka master rem bawaan disarankan untuk ganti pakai keluaran aftermarket yang punya diameter piston lebih besar.
(Baca Juga: Secara Fisik, Begini Cara Kenali Spare Part Motor Asli dan Palsu)
Tujuannya agar kemampuan master rem dalam memompa minyak ke kaliper jadi lebih kuat untuk menyesuaikan spek kaliper pengganti tersebut.
“Cara tersebut berlaku buat motor dengan sistem pengereman biasa, sebab model rem ABS perhitungannya beda lagi,” pungkas Agung.