GridOto.com - 'Nought Tea GT' merupakan Royal Enfield Continental GT 650 versi balap hasil kerja sama dengan Harris Performance.
Motor ini pertama kali muncul pada bulan Mei lalu tapi untuk yang satu ini merupakan hasil kembangannya alias versi 2.0.
Karena untuk balapan tentu banyak ubahan yang sudah dilakukan pada Continental GT berikut ini.
Dari segi bobot saja, motor ini lebih ringan 18,5 kg dari versi standar.
(Baca Juga: Royal Enfield Continental GT 650 Cafe Racer, Pilihan Warnanya Oke Banget)
Lalu beberapa part juga diupgrade menggunakan brand-brand seperti Brembo, Ohlins hingga HEL.
Nought Tea GT versi 2.0 ini juga mendapat tambahan tenaga sampai 26% pada roda belakangnya.
Paul Young (Official Factory Test Rider) dan Curtis Wright (Factory Custom Rider) akan menggunakan motor ini di ajang Cafe Racer Cup.