GridOto.com - Sangar nih Yamaha Byson Monster hasil kolaborasi bengkel TTC Destro di Yogyakarta dan Mr Grounds di daerah Purbalingga, Jawa Barat.
Meskipun keduanya terpaut jarak cukup jauh, tetapi hasil kolaborasinya sangar!
Yang bikin sangar dan menarik perhatian adalah Yamaha Byson ini sudah mengadopsi mesin model V-Twin.
"Sekarang kapasitasnya jadi 380 cc," buka Mr Grounds yang punya nama asli Epoy Sugono.
(Baca Juga: Ragnarok: Yamaha Scorpio Dengan Tampang Tangguh Garapan Rocktro Custom)
"Pembuatannya sekitar 5 bulan, cukup lama memang karena baru kali ini buat yang model ini," terangnya lagi.
"Agar mesin bisa v-twin, crankcase ini dibikin ulang lalu dipasang dua head copotan Suzuki Satria F-150 injeksi," ungkapnya.
"Kemiringan kedua head silinder dibuat sekitar 70 derajat. Untuk kruk as dan setang seher masih pakai asli Byson, cuma sudah naik stroke aja," lanjut Mr Ground.
"Untuk piston pakai milik Satria F-150 injeksi. Rasio kompresinya dibuat 11,8 sampai 12:1 saja. Aman banget buat harian," ungkapnya lagi.
(Baca Juga: Rem Depan Honda PCX 150 dan ADV150 Gampang Dibikin Double Disc Brake)
Tapi karena kapasitas mesin semakin besar, pendinginan pun harus dibuat mumpuni.
"Biar enggak overheat pasang radiator copotan dari mobil Eropa. Mobilnya apa saya juga lupa, antara punya BMW, Mercy atau Volvo," candanya.
"Sementara untuk pengabutan bahan bakar masih tetap karburator. Andalkan dua karbuartor Keihin PE28 yang dipasang menghadap sebelah kiri mesin," tambahnya lagi.
Sayangnya belum diketahui pasti berapa peningkatan tenaga Yamaha Byson ini setelah lakukan modifikasi ekstrem di mesinnya.
Kira-kira berapa nih tenaganya Sob?
(Baca Juga: Kenalin Nih 'Sapu Jagad', Motor Trail Hasil Kawin Silang Yamaha RX-Z dan Ninja 150)
Data Modifikasi Mesin V Twin Byson Monster
Koil: Honda Tiger Revo
Magnet: Honda Tiger
Spul: Honda Tiger
CDI: Shogun 110
Piston: Satria FU Injeksi