GridOto.com - Nissan keluarkan update terbaru untuk mobil kelas sportnya, GT-R Nismo 2020.
Mobil dua pintu yang terkenal gahar ini, sekarang sudah bisa dipesan di Australia.
Namun dengan embel-embel adanya upgrade di sana-sini membuat banderol dari 'Godzilla', julukan mobil ini, semakin tinggi.
Sebelumnya untuk versi Nissan GT-R Nismo 2017 di Australia dipatok dengan harga 299.000 dolar Australia atau sekitar Rp 2,86 miliar (kurs 1 dolar Australia = Rp 9.578).
(Baca Juga: Harga Makin Naik! Ini Perubahan Tampilan Nissan GT-R Nismo 2020 Yang Bikin Dompet Jebol!)
Untuk versi 2020 mengalami peningkatan sebesar 26 persen dibanding versi sebelumnya.
Nissan GT-R Nismo 2020 membawa price tag 378.000 dolar Australia yang jika dirupiahkan menjadi Rp 3,6 miliar.
Kenaikan harga hingga sebegitu besarnya, tentu seharusnya ubahan yang ada pada si monster ini tak main-main sob.
Lalu, apakah tingginya kenaikan harga tersebut sejalan dengan perubahan pada performanya?
(Baca Juga: Update Nissan GT-R Nismo 2020 Akan Hadir di Australia. Harganya Bikin Merem Melek!)
Soal otot under the hood Nissan GT-R Nismo 2020 masih mengusung mesin yang sama dengan pendahulunya.
Mesinnya sih menggunakan VR38DETT namun settingannya sama dengan mobil balap Nissan GT-R GT3 lho sob!
Dengan konfigurasi V6 mesin hand-crafted 3.800 cc silinder memiliki twin turbocharged sama dengan GT-R GT3.
Selain itu turbocharger yang disematkan sedikit berbeda dengan GT-R GT3 di mana memiliki bentuk sedikit berbeda dengan pisau turbin lebih sedikit.
(Baca Juga: Amboi...Nissan GT-R Ini Dibikin Tambah Manis Sesemok Pemiliknya!)
Alhasil, mobil ini memiliki power hingga 591 daya kuda di putaran 6.800 rpm.
Tak hanya mesin, Nissan GT-R Nismo 2020 hadir dengan pembaharuan software pada transmisi 6-percepatan dual-clutch-nya.
Hal tersebut menyajikan shift control yang makin ciamik yang diimbangi dengan perbaikan pada mode 'R'nya.
Selain itu ada pula pengurangan bobot yang dilakukan di berbagai tempat.
(Baca Juga: Peringati Ultah Skyline GT-R ke-50, Nissan Kerjasama dengan Produsen Jam Tangan)
Antara lain dengan penambahan penggunaan bahan dasar serat karbon dalam membuat berbagai partnya.
Mulai dari bumper depan belakang, kap, atap, side skirt, fender, bagasi, sampai spoiler mereka menggunakan karbon fiber.
Pengurangan bobot juga diaplikasikan pada pelek yang digunakan dengan menggantinya menggunakan pelek baru 20 inci eksklusif dari RAYS.
Dari berbagai ubahan itu, Nissan GT-R Nismo terbaru ini sukses diet hingga turun 30 kilogram dari berat sebelumnya.
(Baca Juga: Enggak Cuma Diet Bodi, Kabin Nissan GT-R R35 Ini Juga Makin Sporty)
Untuk suspensi baru dari Bilstein DampTronic juga memberi perubahan, diakui meningkatkan kemampuannya dalam menghadapi tikungan.
Serta penggunaan rem BBK (Big Brake Kit) buatan Brembo yang lebih besar dari sebelumnya, membuat ketahanan rem serta daya cengkeramnya meningkat pesat.
Hal tersebut senada dengan ucapan Hiroshi Tamura, desainer Nissan GT-R atau yang dikenal dengan julukan Mr. GT-R yang dikutip dari Motortrend.com.
"Nismo yang baru tak hanya mengejar power namun juga manajemen keseimbangannya," ujar Hiroshi.
"(Nissan GT-R Nismo) model 2020 dibawa ke level yang baru dengan mesin, handling, pengereman, dan aerodinamika yang disempurnakan," tambah Mr. GT-R.