Toyota Hardtop Monster Bermesin V8 Ini Diklaim Masih Toleran Sedot BBM

Dipakai harian diklaim mesin V8 Corvette milik Hartop ini irit (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Toyota Hardtop milik duo pilot bersaudara dari maskapai Garuda Indonesia ini direstomod oleh ProRock, Solo.

Paling gokil soal mesin karena sudah di-swap menggunakan V8 Corvette LQ4 6.000 cc.

Tenaga aslinya saja bisa dipukul sampai 370 dk, lantaran sudah remap stage 3 lonajakannya menjadi 740 dk. Sadis bro!

Aditya Pradifta

Gendong mesin V8 Corvette LQ4 kapasitas 6.000 cc

Meski begitu, Widodo Teguh, sang builder mobil mengklaim konsumsi bahan bakar Hardtop monster ini masih irit.

"Kalau saya pakai di CJ saya (dengan spesifikasi V8 Corvette) pakai di dalam kota 1/7, luar kota 1/9 rasionya," tukas Widodo.

Aditya Pradifta

Mesin V8 6.000 cc disuplai bensin dengan sistem injeksi jadi bisa lebih irit

Ia menjelaskan konsumsi rata-rata mesin bawaan FJ40 yakni 2F konsumsinya bisa 1/5.

Mesin 2F bawaan FJ40 ini 3.900 cc dengan semburan tenaga 125 dk dan torsi 289 Nm.

Sistem suplainya memang masih karburator dengan rasio kompresi 6,8/1.

"Mesin V8 ini lebih irit daripada 2F karena teknologi injeksinya, makanya rasio konsumsi bahan bakarnya bisa sampai 1/7 di dalam kota, luar kota bisa 1/9," tutup Widodo.