Honda CB500F Ngebet Tampil Klasik, Konsep Scrambler Jadi Pilihan

Fedrick Wahyu - Rabu, 2 Oktober 2019 | 16:05 WIB

Honda CB500F scrambler (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Mad Industries dan Lossa Engineering membangun sebuah scrambler tampan menggunakan basis Honda CB500F.

Langsung ke ubahannya, subframe jelas kena rombak agar tampilannya lebih padat.

Kemudian di atasnya ditumpangi jok dan side panel baru yang tampak serasi dengan tangki bawaan CB500F.

Mad Industries/Lossa Engineering
Subframe kena rombak jadi lebih simpel

Di sektor depan, MAD Industries memasang setang supermotor dengan kombinasi master rem PSR dan riser Joker Machine.

(Baca Juga: Berawal dari Cafe Racer, Honda CB900 Berubah Drastis Jadi Hot Rod)

Lalu ada juga headlamp Rivera Primo HedLED 7 inci yang dilengkapi dengan grill agar terkesan garang.

Geser ke bagian kaki-kaki, Lossa Enggineering memasang garpu depan upside down Showa milik Honda CBR600RR, sementara untuk kaki belakangnya mengandalkan monoshock Ohlins 46mm.

Mad Industries/Lossa Engineering
Garpu depan pakai punya Honda CBR600RR

Untuk rodanya dipasang pelek jari-jari dari Ride Wright yang dibalut dengan ban Continental Trail Attack 2.

Pindah ke sektor mesin tak banyak ubahan yang dilakukan pada Honda CB500F scrambler ini, cukup diberi muffler kustom pendek saja.

(Baca Juga: Metal of Honor: Honda CB450 DX Scrambler Dengan Nuansa Militer)

Mad Industries/Lossa Engineering
Headlamp LEDnya diberi grill untuk menguatkan konsep scrambler

Sebagai pemanis, bodi-bodi motor ini diberi kombinasi warna hitam dan emas yang begitu elegan.

Mobil F1 Lotus 'JPS' menjadi inspirasi untuk finishing bodi-bodi motor ini.

Hasilnya, Honda CB500F ini sukses jadi sebuah scrambler yang begitu menawan.

Mad Industries/Lossa Engineering
Dengan finishing hitam dengan aksen emas membuatnya makin elegan