GridOto.com - Upgrade mesin pada Toyota Kijang Innova diesel memang bisa dilakukan dengan mudah.
Seperti yang dilakukan Andrie Cahyadi pemilik Toyota Kijang Innova diesel dengan tenaga mesin 333 dk dan torsi lebih dari 500 Nm.
Walau memiliki tenaga mesin besar, namun dirinya menggungkapkan ada komponen pada Toyota Kijang Innova diesel 333 dk ini yang menjadi rawan rusak karena tenaga mesin yang sangat besar.
Saat tenaga mesin sudah jauh lebih besar membuat beberapa komponen di luar mesin menjadi lebih berat kinerjanya.
Tiga komponen tersebut adalah komponen transmisi, kopel gardan, dan bagian rem.
(Baca Juga: Bagian Ini yang Diubah Pada Turbo Mesin Diesel Agar Makin Bertenaga)
"Memang betul komponen seperti trasmisi yang di dalamnya terdapat kampas kopling baik tipe matik atau manual akan cepat aus. Begitu juga bagian kopel gardan dan kampas rem," ucap Andrie yang juga pemilik bengkel X-Boost Station di Jl. Perjuangan No.10, Harapan Baru, Bekasi Utara.
Bila digunakan dengan kasar maka kampas kopling akan aus lebih cepat.
Bagian kopel gardan sebagai penerus daya putaran mesin pun akan makin terbebani dan bekerja lebih keras.
Begitu juga kampas rem yang berfungsi memperlambat laju kendaraan yang dipaksa untuk menahan tenaga mesin dan torsi besar.
(Baca Juga: Bikin Toyota Kijang Innova Diesel Bertenaga 333 dk, Oprek Bagian ini)
"Terlebih bila penggunaan mobil dilakukan dengan kasar maka komponen-komponen ini bisa saja rusak dan aus lebih cepat," tambahnya.
Dan semua ini memang menjadi risiko bila melakukan upgrade mesin Kijang Innova diesel yang menghasilkan tenaga mesin besar.
Ya kalau rusak langsung ganti sob.