GridOto.com – Kalau ditanya apa hatchback medium yang paling banyak fiturnya di Indonesia? Mazda3 Hatchback merupakan salah satunya.
Lebih dari itu, dengan deret fasilitas yang ia punya bisa dikatakan kalau hatchback Jepang ini adalah yang terbaik.
Mulai dari bagian luar, teknologi LED tak hanya di headlamp tapi juga menjamah hingga lampu belakang.
Lampu depan itu dilengkapi auto lamp (on/off), auto leveling, dan adaptive yang bisa membelokkan sinar, sesuai arah kemudi.
Baca Juga: Oprek Kaki dan Cangkok Supercharger, Mazda Miata Dipaksa Main Tanah!
Wiper juga sudah otomatis sehingga pengemudi tak perlu repot mengaktifkan kecepatan karena wiper seperti ini akan mengikuti intensitas hujan/air yang menerpa windshield.
Di dalam, kulit yang melapis jok elektris dan trim pintu itu terlihat mewah dengan warna Burgundy.
Begitu juga dengan kulit yang ada di dasbor dan lingkar kemudi, fasilitas yang enak dilihat dan disentuh.
Sektor hiburan, layar head unit berukuran 8,8 inci menampilkan visual tajam untuk beragam hiburan.
Sambungkan ke ponsel bersistem iOS atau Android, maka head unit itu punya koneksi hiburan dengan Apple CarPlay atau Android Auto.
Head-up display (Active Driving Display) pun tersedia untuk pengemudi memantau berbagai informasi penting dengan kepala tetap menghadap ke depan.
Fitur Keselamatan Jempolan
Untuk menangkal benturan, Mazda menyediakan 6 buah airbags, dan 1 tambahan airbag dengkul untuk pengemudi.
Fitur ‘standar’ mobil modern sudah pasti ada seperti antilock brake system (ABS), electronic brakeforce distribution (EBD) and brake assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) dan Traction Control System (TCS) untuk memastikan keselamatan saat bermanuver kencang.
Tapi yang ciamik adalah adanya Smart City Brake Support Forward (SCBS-F), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan Lane Keep Assist System (LAS).
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu: Mazda Pernah Buat Rekor Gunakan MX-5 Generasi Pertama. Begini Rekornya!
SCBS-F memungkinkan mobil berhenti sendiri saat pengemudi dinilai tidak mampu mengatisipasi obyek dari arah depan.
MRCC adalah cruise control canggih yang meniscayakan Mazda3 Hatchback mengerem bahkan berhenti, mengikuti kecepatan kendaraan di depannya.
Sedangkan LAS adalah fitur canggih berikutnya yang mampu mengembalikan mobil ke jalur yang benar.
Caranya? Dengan menggerakkan kemudi secara otomatis saat mobil dinilai melenceng dari jalur yang ditandai dari ban menginjak marka jalan tanpa aktifnya sen.
Benar, semua fitur berkendara otomatis itu membuat Mazda3 Hatchback bagai mobil otonom.
Selain itu semua masih ada fitur tambahan lain yang mungkin terkesan gimmick seperti Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), Driver Attention Alert (DAA), Hill Launch Assist (HLA).
Selain fitur keselamatan, fitur berkendara yang mampu menunjang keasyikan juga berlimpah.
Paddle-shift hadir melengkapi mode manual yang sudah ada di tuas transmisi.
Sunroof, akan mengembangkan senyum pengemudi yang suka dengan udara dan cahaya alami dari luar.
Electric parking brake dengan auto hold hadir, pun dengan auto dimming di spion tengah.
Singkatnya, fitur adalah aspek yang membuat Mazda3 Hatchback layak congkak karena ia memang berlimpah sekali fasilitasnya.
Tes lengkap Jimny, klik di sini: