GridOto.com - Mengganti kaki-kaki baru dengan biaya yang cenderung lebih mahal sering menjadi hambatan pemilik mobil untuk melakukan peremajaan.
Untuk alternatifnya, bisa dilakukan rekondisi atau reparasi kaki-kaki untuk mengembalikan kinerja seperti semula.
Kalau berminat, Anda bisa coba salah satu bengkel spesialis rekondisi kaki-kaki Uban Jaya Motor yang terletak di Bintaro, Tangerang Selatan.
"Untuk mobil Jepang, biaya rekondisi suspensi depan Rp 700 ribu sepasang termasuk ongkos bongkar pasang," ujar Uban, sang pemilik bengkel kepada GridOto.com.
Berbeda dengan jenis Eropa yang menurut Uban memiliki tingkat kesulitan yang lebih dalam pengerjaannya sehingga dipatok harga mulai dari Rp 1,5 juta.
(Baca Juga: Jangan Sampai Salah, Ini Ciri-ciri Sokbreker Yang Sudah Direkondisi)
Tidak hanya bagian suspensi, urusan rack steer termasuk electric power steering juga digarap oleh Uban.
"Rack steer sepaket untuk mobil Jepang Rp 2 jutaan, kalau mobil Eropa atau Amerika mulai dari Rp 2,5 jutaan," ungkap Uban.
Untuk perbaikan tie rod, long tie rod, dan ball joint dikenakan biaya Rp 1,5 juta untuk mobil Jepang dan mulai dari Rp 2 jutaan untuk mobil premium.
"Kalau ada penggantian bushing, termasuk ongkos pasang mobil Jepang Rp 350 ribu dan mobil Eropa Rp 650 ribu per satuan," lanjut Uban.
Bengkel ini menjamin garansi 1 tahun untuk penggantian seluruh part yang telah dilakukan rekondisi.