GridOto.com - Rotor atau dikenal piringan cakram merupakan salah satu komponen dari sistem rem kendaraan baik itu motor atau mobil.
Piringan sendiri berfungsi sebagai media ketika kampas rem didorong oleh sistem hidraulis pada rem cakram dan menjepit piringan untuk menahan laju kendaraan.
Nah, ternyata bahan dasar piringan cakram berbeda-beda sob.
(Baca Juga: Segini Kisaran Harga Kampas Rem Hella Pagid Untuk Mobil Keluaran Jepang)
Ada yang terbuat dari besi baja, ada juga yang terbuat dari komposit.
Dalam hal ini, PT Sumber Berkat Anugerah sebagai distributor Hella meluncurkan rotor dengan teknologi teranyar, yakni dengan bahan dasar komposit.
Vincent Lo selaku General Manager PT Sumber Berkat Anugerah mengatakan, rotor Hella berbahan komposit ini merupakan teknologi terbaru kualitas dari Jerman.
(Baca Juga: Blak-blakan Vincent Lo: Berawal dari Lampu, Hella Sudah Ada Lebih dari Satu Abad)
Menurutnya, bahan komposit lebih ringan, lebih kuat, dan tahan korosi.
"Rotor ini baru tersedia untuk BMW F10, harga satu set sekitar Rp 4 hingga 5 jutaan," kata Vincent kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Selain rotor, Hella juga menyediakan berbagai spare part lainnya, seperti kampas rem, klakson, busi, bohlam, headlamp, wiper, minyak rem, dan masih banyak lagi.