GridOto.com - Bicara soal motor KTM, produk motocross-nya mungkin jadi salah satu yang terbaik.
Berbekal hal itu, Sam Luginbuhl dari Sam Customs merombak KTM GS250 1978 jadi sebuah motor yang keren dengan gaya modern klasik.
Sam memulai dengan merombak bagian rangka terutama pada area subframe dan backbone.
info@spitznagel.ch
Design tangkinya oke banget
Selanjutnya, ia membuatkan bodi-bodi baru berbahan aluminium yang dibuat secara handmade olehnya sendiri.
(Baca Juga: Unik dan Orisinal! KTM 200 EXC Tracker, Skateboard Jadi Part Custom)
Bodi dibuat agak klasik dengan bentuk mengotak terlihat dari tangkinya yang begitu menawan.
Lalu dibelakangnya ada jok single seat dan buntut yang menyesuaikan proporsi tangkinya.
info@spitznagel.ch
Buntutnya dibuat mengikuti proporsi tangki