GridOto.com -Kawasaki Ninja 150 sudah waktunya servis besar? Ini bebrapa hal yang dikerjakan sekaligus estimasi biaya pengerjaannya.
Karena usia dan pemakaian, performa motor dapat menurun dan bisa dikembalikan dengan cara servis besar yang menyeluruh.
Punya prinsip kerja mesin yang lebih simpel, berikut ini beberapa bagian yang kena servis besar di mesin 2-tak Ninja 150.
“Pengerjaannya meliputi kuras dan ganti baru air radiator dan oli mesin, bongkar head dan blok seher untuk diperiksa dan cek kondisi piston dan ring,” ujar Barutoyo Tri Hastono, pemilik bengkel Pitstop TPZ Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Pakai Sokbreker Depan Ini, Yamaha RX-King Lebih Stabil Diajak Nikung!)
Karena pemakaian, kualitas air radiator dapat menurun dan terjadi keausan pada komponen di head dan blok silinder mesin.
Servis besar atau turun setengah mesin tersebut juga disertai dengan penggantian paking dan sil baru untuk mencegah adanya kebocoran.
“Kuncinya ada di pemilihan oli samping dan kondisi cairan radiator. Banyak yang luput dan bikin mesin jebol atau ada kebocoran saluran pendingin dan ruang bakar,” yakinnya.
Nah jika sudah terjadi, blok Ninja 150 series yang baret perlu diganti baru karena tipisnya dinding silinder.
(Baca Juga: Panduan Servis Tahun Pertama Yamaha FreeGo, Apa Saja yang Dikerjakan?)
Biaya jasa servis tersebut sudah termasuk paking, seal set dan cairan radiator biayanya Rp 300 ribu.
Total biaya tersebut belum termasuk oli mesin serta penggantian komponen seperti blok silinder yang harganya tembus Rp 3 jutaan jika perlu ganti baru.
Makanya, servis rutin jangan bolong-bolong agar komponen di motor terus terpantau.