GridOto.com - Apakah keunggulan blok silinder ceramic itu bisa lebih awet digunakan dan enggak gampang baret?
Buat yang sering upgrade performa motor pasti enggak asing dengan istilah blok silinder ceramic.
Yup, blok silinder ceramic biasa digunakan untuk part upgrade performa motor.
Blok silinder ceramic bisa ditemukan di blok silinder aftermarket yang banyak dijual di pasaran.
Lantas, apa sih istimewanya blok silinder ceramic ?
(Baca Juga: Nekat Pakai Spek Minyak Rem Lebih Rendah Karena Murah? Ini Bahayanya!)
"Blok ceramic atau biasa juga dikenal sebagai Nikel Silicon Carbide (Nikasil), terdiri dari campuran Nikel dan ceramic (keramik," buka Atto Rahmat, sales marketing distributor Uma Racing di Indonesia kepada GridOto.com.
Ceramic atau keramik di sini merupakan keramik modern yang digunakan untuk dinding silinder kendaraan bermotor.
Kelebihannya seperti Die Aluminium Silicon (DiASil) yaitu cepat melepas panas.
"Tapi kalau di Nikasil itu lebih cepat lagi melepas panas," jelas Atto, panggilan akrabnya.
(Baca Juga: Minyak Rem Mendadak Berkurang Bisa Bahaya, Segera Cek Komponen Ini)
"Kemudian karena bahannya yang lebih keras dari diASil, Nikasil atau blok silinder ceramic ini tahan terhadap gempuran panas," tambahnya.
Kabarnya dinding liner blok silinder ceramic ini tahan hingga suhu 1.200 derajat Celcius.
Selain lebih tahan panas dan keras, blok silinder ceramic atau Nikasil ini enteng.
"Makanya banyak komunitas balap motor menggunakan blok Nikasil ini karena bobotnya lebih enteng," jelasnya saat ditemui di Otobursa Tumplek Blek 2019 lalu.
(Baca Juga: Jadi Keren dan Terlindungi, Ini Pilihan Sarung Remote Keyless Motor)
Sehingga masa pakai blok silinder ceramic atau Nikasil lebih lama ketimbang blok silinder konvensional.
"Soal saya sudah buktikan pada saat ajang balap, sudah 8 kali race, blok silinder ceramic besutan Uma Racing yang saya pakai masih awet," pungkasnya.