Ini Komponen yang Ada di Balik Kap Mesin Mobil Listrik DFSK Glory E3

Ryan Fasha - Jumat, 6 September 2019 | 19:00 WIB

DFSK Glory E3 (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Mobil listrik DFSK Glory E3 merupakan pengembangan DFSK untuk membuat mobil listrik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai komponen mobil maka GridOto.com membuka kap mesin dari Glory E3 saat acara Indonesia Electric Motor Show 2019 (IEMS 2019).

Di balik kap mesin tidak ditemu baterai utama melainkan komponen modul.

Komponen modul ini juga dibagi dua yakni modul baterai dan modul motor.

Kedua komponen utama yang terlihat di balik kap mesin mempunyai tugasnya masing-masing.

ryan/gridoto.com
Kompartemen mesin DFSK Glory E3

(Baca Juga: Ini Spesifikasi Voltase Listrik Rumah Buat Charge DFSK Glory E3)

Komponen modul yang posisinya agak di tengah adalah modul baterai sedangkan untuk yang berada di bagian agak kanan adalah modul motor.

"Modul baterai pada Glory E3 berfungsi untuk mengatur sistem arus listik baterai yang dibutuhkan untuk memutarkan motor. Dan juga berfungsi untuk mengatur pengisian daya baterai," ucap Ricky Humisar selaku Deputy Product Division Head PT Sokonindo Automobile.

Sedangkan untuk modul motor seperti ECM (Eloctronic Control Modul) pada mobil konvensional.

Tugasnya mengatur putaran motor dan kebutuhkan listrik pada motor penggerak utama.

Dan di modul sini juga mengatur injakan gas mobil.

ryan/gridoto.com
cairan pendingin pada DFSK Glory E3 untuk mendinginkan baterai

(Baca Juga: Butuh Segini Voltase Fast Charging Mobil Listrik DFSK Glory E3)

"Kedua komponen ini pun menggunakan pendinginan cairan yang bersirkulasi di modul baterai, modul motor dan baterai utama," tambahnya.

Karena ketiga komponen ini akan panas saat digunakan.

Sebagai pelepas panasnya digunakan radiator yang berada di depan mobil, mirip seperti mobil konvensional.

Sedangkan untuk baterai utama

Dengan panas yang terjaga maka kinerja komponen akan tetap maksimal.