GridOto.com - Salah satu penyebab volume oli cepat menyusut atau nguap bisa disebabkan oleh ring piston yang sudah aus.
Penyebab ring piston aus adalah usia pemakaian.
Biasanya kalau ring piston motor sudah dipakai menempuh 24 hingga 25 ribu kilometer bisa sudah melemah.
Ring piston lemah bisa lebih cepat lagi kalau pakai pelumas yang kualitasnya rendah.
( Baca Juga: Ekstra Fitur, Ini Beda Boks Motor Tipe Adventure dan Standar dari Givi)
Kalau sudah begitu harus ganti ring piston baru.
"Cuma harus dilihat, kalau kondisi blok masih mulus boleh ganti ring pistonnya saja. Tapi kalau sudah banyak baret mau enggak mau harus ganti blok silindernya juga," buka Atto Rahmat, sales marketing PT Enwan Multi Partindo distributor Uma Racing di Indonesia kepada GridOto.com.
Selain ganti ring piston original, ada satu pilihan ring piston aftermarket yang bisa mengobat oli menyusut cepat.
"Biasanya pakai ring dari RIK atau Riken," kata pria yang akrab disapa Atto ini.
(Baca Juga: Video Dua Cara Reset ECU di Motor Honda, Bisa Lakukan Sendiri! )
Menurut Atto, ada perbedaan fisik antara ring piston besutan RIK dengan standar.
"Kalau dibandingkan dengan ring piston 1PA ( kode ring piston untuk New V-Ixion Lightning) atau 2DP (NMAX/Aerox 155) itu lebih keras dan tebal ring piston Rik atau Riken ini," jelas Atto.
Penggunaan ring piston RIK atau Riken oleh Atto berawal dari pengalamannya bersama Yamaha Jupiter MX King.
"Dulu ketika kondisi mesin masih standar, saya pernah perjalanan dari Depok, Jawa Barat ke Jogjakarta, ketika dicek lagi olinya tinggal sedikit," jelas Atto.
(Baca Juga: Pasang Bracket Box Givi di Honda ADV150 Enggak Sulit, Begini Caranya)
"Awalnya saya gunakan ring piston Rikken ini buat motor balap, tapi saya coba buat harian hasilnya oli cukup awet enggak gampang susut atau nguap," tambahnya.
Hal senada juga dikatakan laman Facebook bengkel CMC Garage Cikarang yang dikelola sekaligus ownernya, Dodi W.
"Ring piston Riken cocok buat motor yang vampire (istilah untuk motor yang olinya cepat susut atau nguap)," jelasnya melalui lama Facebook CMC Garage Cikarang ini.
Soal harga ring piston Riken ini dibanderol bervariasi, sesuai dengan motornya.
(Baca Juga: Biar Hasil Maksimal, Part Ini Harus Disesuaikan Saat Porting Polish)
Mengutip dari laman Facebook CMC Garage Cikarang, ring piston Riken untuk piston berdiameter 57 mm ( NVL, R15 lama dan Xabre) ini dibanderol Rp 200 ribu.
"Dapatnya ring piston set dan bonus pin piston," pungkasnya.