Blok Silinder Baret, Lebih Murah Tanam Boring Atau Ganti Blok Baru?

Uje - Selasa, 3 September 2019 | 15:15 WIB

Ilustrasi piston dan blok silinder motor (Uje - )

GridOto.com - Jika blok silinder atau boring sudah baret, lebih murah ganti boring atau ganti blok silinder baru?

Blok silinder yang baret menjadi penyebab utama mesin motor 4-tak mengeluarkan asap lewat knalpot.

Blok silinder baret membuat oli mesin masuk ke ruang bakar dan berakibat munculnya asap dari knalpot.

Solusi dari blok silinder baret ada dua yakni mengganti liner atau sering disebut dengan tanam boring atau mengganti dengan blok silinder baru.

(Baca Juga: Waspada! Ini 4 Hal yang Membuat Mesin Motor 4-Tak Ngebul Seperti 2-Tak)

Lalu lebih murah mana dari segi biaya dalam menangani blok baret ini?

Yuk kita tanyakan ke bengkel yang sering menangani masalah ini.

Istimewa
Boring diesel biasa dipakai untuk mesin motor modif ekstrem
"Kalau dari segi biaya, tentu lebih murah tanam boring di tukang bubut," bilang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan.

"Karena dengan modal sekitar Rp 300 ribuan boring sudah terganti dan dapat piston-nya," terangnya.

(Baca Juga: Berniat Upgrade Rem Honda ADV150 Pakai Paket RCB? Segini Biayanya)