GridOto.com – Jangan bingung, ini fungsi indikator dengan tiga posisi setelan pada keran bensin yang umum terdapat di motor karburator.
Kalau diperhatikan, tiga posisi setelan di keran bensin ditandai dengan tulisan On, Off, dan Res.
Baik di motor 2 atau 4-tak, pabrikan motor kebanyakan melengkapi fitur tersebut di motor tipe tangki luar.
“Meskipun sepele, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kegunaan fungsi indikator keran bensin di motornya,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Tambah Oli Bisa Bikin Mesin Lebih Dingin dan Awet, Mitos Atau Fakta?)
Jika posisi tuas berada di posisi On, artinya bensin dari tangki penyimpanan mengalir lancar menuju ruang bakar.
Kemudian jika diputar ke posisi Off, maka aliran bensin dari tangki ke ruang bakar tertutup sehingga mesin tidak dapat dinyalakan karena tidak ada asupan bensin.
Posisi tersebut umum digunakan pada saat motor akan ditinggal lama atau saat ingin servis bagian karburator.
“Kalau motor dipakai di posisi On dan indikator menunjukkan bensin habis, bisa diputar ke posisi Res untuk mengaktifkan bensin cadangan di tangki,” lengkapnya.
(Baca Juga: Ini Jenis Bohlam di Motor yang Wajib Bikers Ketahui, Berbeda-beda Lho!)
Pada posisi Res, mesin akan menyedot sisa bensin di tangki sehingga kalian perlu segera mengisi bahan bakar kembali.
“Bisa saja motor saat dipakai selalu dalam posisi Res, namun saat mesin mati artinya tidak ada bensin cadangan lagi di tangki,” pungkas Si Mas.
Jadi, sebaiknya posisi Res hanya digunakan saat darurat saja Sob!