GridOto.com - Scrambler satu ini dibangun Lolana Motos menggunakan basis motor trail KTM 400 EXC keluaran 1993.
Tentunya perlu banyak rombakan untuk mengkonversi motor trail menjadi scrambler kustom seperti ini.
Lolana Motos mulau dengan membuatkan subframe baru yang sesuai dengan konsep scrambler.
Berikutnya mereke memasang jok kustom yang dipasangkan dengan tangki milik Honda.
(Baca Juga: Tampang Emang Standar, Tapi Satria F150 Ini Bermesin KTM Duke 390cc)
Berkat tangki Honda ini, motor ini jadi punya proporsi yang pas serta tampak serasi dengan jok barunya.
Tangkinya diberi kelir putih dengan aksen ungu yang terinspirasi deri KTM 250 MC5 tahun 1970an.
Memberikan kesan rapi dan resik, sistem kelistrikan ditata ulang dan disembunyikan di bawah jok.
Sehingga knalpot kustom ala scrambler bisa meliuk-liuk melewati bawah jok dengan aman.
Untuk urusan kaki-kaki, kedua rodanya menggunakan pelek jari-jari Murelli dengan diameter yang sama.
Kemudian pelek ini dibalut dengan ban dual-purpose Pirelli MT60 untuk menguatkan kesan scramler.
Sedikit tambahan, posisi rantai dan kick starter yang terbalik itu ternyata bawaan dari KTM langsung alias bukan hasil kustom.
Alhasil KTM 400 EXC ini menjadi reinkarnasi dari KTM 250 MC5, namun dengan wujud scrambler.