GridOto.com - Bangkitnya kembali Toyota Supra setelah hampir dua abad tak dilanjutkan tentu sangat dinanti para 2JZ lovers.
Namun kehadiran Toyota Supra generasi kelima ini agak mengejutkan publik.
Tak mengusung 2JZ, mesin pada Toyota Supra generasi keempat, mereka malah bekerjasama dengan BMW dan bukannya kembangkan 2JZ.
Dan yang lebih membuat kecewa tidak ada pilihan transmisi manualnya!
(Baca Juga: Toyota Hobi Kolaborasi! Sama Subaru Lahir FT 86, Sama BMW Bangkitkan Supra. Sama Porsche Garap MR2?)
Seluruh Toyota Supra A90 yang baru ini lahir tanpa 'knob pemuas' bagi penganut Realman Use Three Pedals.
Yang artinya semua Toyota Supra yang baru hadir dengan transmisi otomatis delapan percepatan dengan mesin 3.000 cc enam silinder yang sama dengan BMW Z4.
Dilansir dari Autoindustriya.com, Tetsuya Tada, Chief Engineer dari Toyota malah memberikan pertanyaan yang sangat membuat penggemar Supra ngiler sekaligus bingung.
Saat ditanya kenapa Toyota Supra tidak menggunakan mesin S58 yagn lebih besar dan kapan Toyota Supra versi manual keluar, Tetsuya malah memberikan jawaban dengan sebuah pertanyaan.
(Baca Juga: Makin Eksotis, Begini Rupa Toyota Supra Dibuat Versi Atap Terbuka)